Raketsports mopedforum

Hej
Ny på forumet. I dessa coronatider har jag pysslat med lite olika projekt. Nu i helgen slog jag till på en Compact 1248 i ett relativt risigt skick. Tanken är att jag och min 15 åriga grabb ska ha ett garageprojekt i vår. Jag har inte meckat mycket tidigare men tror mig vara relativt händig. Blir till att läsa och fråga mycket. Vi började med att plocka isär mopeden fullständigt. Motorn startar men mopeden saknar broms och kopplingsvajrar. Tanken är att renovera det som går att renovera. Samt köpa nytt/ begagnat i övrigt. Vilka nätbutiker är bra/prisvärda?

mopedrenovering.se samt mopedfantasterna.se är väldigt bra, finns naturligtvis flera andra också men dessa är problemfria

Tack! Ska kolla in de sidorna. Har kommit fram till att det är en 72:a eller 73:a. Bensinkran på vänster sida och Mandarin som orginalfärg tyder på det. Bör man följa orginalfärgen eller är det "tillåtet" att frångå orginalkulörerna?

Danielpalandet skrev: ↑18 jan 2021, 12:10 Tack! Ska kolla in de sidorna. Har kommit fram till att det är en 72:a eller 73:a. Bensinkran på vänster sida och Mandarin som orginalfärg tyder på det. Bör man följa orginalfärgen eller är det "tillåtet" att frångå orginalkulörerna?

Jag kan kolla när den är tillverkad om du vill. Skicka ram/tillverkningsnummer, tillverkningsnummer är stansat på typplåten under sadeln.

Det hade varit kul att veta. Ramnr: 674860 tillverknr går tyvärr inte att läsa på skylten. Motorn har en skylt med nr:7233274 om det kan vara till någon hjälp?

Mandarin är väldigt ovanliga och hitta, otroligt skön kulör. Saab indisk gul är samma färg. Skulle lacka den i den färgen om jag vore du, men de är min åsikt

Danielpalandet skrev: ↑18 jan 2021, 17:16 Det hade varit kul att veta. Ramnr: 674860 tillverknr går tyvärr inte att läsa på skylten. Motorn har en skylt med nr:7233274 om det kan vara till någon hjälp?

Enligt ramnummer 1973 men kan vara fel då det är viss eftersläpning. Tillverkningsnummer stansades in när mopeden var färdig för leverans så det visar mer exakt.

McbMannen skrev: ↑18 jan 2021, 21:23 Mandarin är väldigt ovanliga och hitta, otroligt skön kulör. Saab indisk gul är samma färg. Skulle lacka den i den färgen om jag vore du, men de är min åsikt

Jag får fundera lite! Gillar tanken med en originalfärg men har lite svårt för kulörer som är som varningssignaler... Verkar vara svårt att hitta färgkoderna till Crescents färger. Har kontaktat en lackerare som blästrar och lackar allt till mig så fort jag hittat en lämplig färgkod.

F71556 skrev: ↑18 jan 2021, 22:31

Danielpalandet skrev: ↑18 jan 2021, 17:16 Det hade varit kul att veta. Ramnr: 674860 tillverknr går tyvärr inte att läsa på skylten. Motorn har en skylt med nr:7233274 om det kan vara till någon hjälp?

Enligt ramnummer 1973 men kan vara fel då det är viss eftersläpning. Tillverkningsnummer stansades in när mopeden var färdig för leverans så det visar mer exakt.

Tack! Då stämmer det med placering av bensinkran och att den har färgen Mandarin.

Nu är mopeden nedplockad i bitar. Ganska mycket som är i dåligt skick. Ramen ser helt okej ut dock. Lyckades efter lite våld även demontera svingen. Bör man byta bussningarna? Gummit ser lite anfrätt ut en bit in men funktionen verkar vara som den ska. Framgaffeln fungera också. Dock är de övre axlarna som går in i styrkronan inte helt raka. De löper ändå fint i de fjädrande benen. Spelar det någon roll att de inte är helt raka? Bytas?
Fälgarna är i så dåligt skick att de inte kan räddas. Får bli till att köpa nya fälgbanor och ekrar. Tror att jag kan rädda hjulnaven. Bromsbackarna sitter fast och behöver bytas ut. Lagren i hjulnaven snurrar lätt. Litet biljud finns. Bör man byta axel och lager?
Många frågor men är ny på det här! Tacksam för tips!