Fick ta en sista minuten resa till Biltema i går kväll då jag inte ägde någon 36mm hylsa..
Så "sparade" lite arbete till idag men väl där köpte jag lite avgasbandage till grenrör.
Så de vart kvällspysslet få dit...
Kan rekommendera handskar och långärmat när man lindar detta för kliar rätt rejält idag.
Vet inte exakt om de gör så stor skillnad på detta måttliga trim. Men bandaget ser fräckt ut om inte annat å skulle de ge en Hk
så en hk mer än innan. Som ni ser blir de ett 4-1 grenrör som kommer paras ihop med ett 2"" Simons avgassystem.
Hört folk påstå att man skulle ha 2-4 grenrör på måttligt trimmade motorer och de är möjligt?? Själv ingen aning och
Bryr mig inte överdrivet. Fick grenröret nytt och billigt vilket avgjorde.
Å ingen påstå att detta inte kommer ge effektökning mot standard då oavsett om effektökningen möjligen skulle bli än bättre med ett 2-4
Så naturligtvis ger det bättre avgasflöde än standard gjutjärn. Slätare invändigt och ingen "gaskollision" som lägre vikt på detta grenrör.
Så samma sak hä,r ger de 1hk så är de en hk mer än tidigare.
Hela trim iden är ju ändå bara för få lite mer vrid ut från korsningar trimmad eller inte Greger lär inte bli någon racer
utan fortsätta vara den trevliga glidare de är... Å skulle jag skrämma upp B18 till motsvara en B20 är jag bra nöjd.
Blir ju lite original och samtidigt inte över åk-känslan.
