Färgcod till en Crescent Compact Typ 1252

[billykid]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hallo!

Nån som kan hjälpa mig med färgcod till en Crescent Compact Typ 1252. i första hand kulörenrna: Rubinröd, Guldbrun, Bärnsten. Men är även intressad av alla färgcoder till Compact.......

MVH billykid <!-- </EdIndex> --></div>

[S_Compakt]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hej , du har visst hamnat under "köpes"
Men mig veterligt finns det inga färkoder

Här har du färgalternativen vartfall
http://www.raketsport.com/compacten.htm <!-- </EdIndex> --></div>

[billykid]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Färgcod till Compact Typ1252 Körsbärsröd.

Någon som vet nåt ??

MVH billykid <!-- </EdIndex> --></div>

[peezee]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Har du hittat hit Glad vet jag inte... men definitivt tokig <!-- </EdIndex> --></div>

[billykid]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Har du hittat hit Glad vet jag inte... men definitivt tokig

Hmm 2 cylle.....120cc blir det inte med sachs 60cc utan 110cc..



Men slag, tändning och vilken cylle tänder först !

Hälsningar billykid.... <!-- </EdIndex> --></div>

[billykid]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Färgcod till Compact Typ1252 Körsbärsröd.

Någon som vet nåt ??

MVH billykid

Glömde en sak....FRÄNT SER DET UT IAF.... <!-- </EdIndex> --></div>

[peezee]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Färgcod till Compact Typ1252 Körsbärsröd.

Någon som vet nåt ??

MVH billykid

Glömde en sak....FRÄNT SER DET UT IAF....

Som vanligt lite förvirrat...

Det är såklart fejk som du förstår... Den cylinder som är näst på tur tänder först... Det är ingen bilmotor... Okey, du kan kalla den för 110cc om du vill... Jag kallar den för 120cc... <!-- </EdIndex> --></div>

[NiklasHögberg]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->säger 120cc!! de beror ju helt på borrningen i cylindrarna. de kanske e riktiga 60cc som sitter på den o inge billig skit! den e helt suverän den compacten. helt otroligt va folk kan bygga. man önskar man hade samma kunskap o energi ibland. bara massa beröm till dig Peezee för bygget!! <!-- </EdIndex> --></div>

[Grannen]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Som vanligt NH - ett snabbt och säkert inlägg, klart att detta är ett av de
värre byggena som gjorts av en sachsmotor och klart kompetent.
Tack ByggareBob för din energi. <!-- </EdIndex> --></div>

[peezee]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Tackar ödmjukast!!!

Synd att alla som gillar den bor så spritt, hade varit kul om alla som ville kunde kika på den live <!-- </EdIndex> --></div>

[NiklasHögberg]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->mmm vore skoj att få se den live någon gång. e nog lite så ed min fiat att de finns folk som vill se den live. den e ju i ett topp skick för o va en sån bil. <!-- </EdIndex> --></div>

[peezee]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Den är verkligen extremt fin den där bilen, den måste du verkligen vara glad för Det är väl en ganska ovanlig modell också det där va? <!-- </EdIndex> --></div>

[stockis-70]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Tror att när jag bara har blivit mer bekant med NH så kommer han ner till mig så tar vi en tur i hans Fiat till Nossebro <!-- </EdIndex> --></div>

[NiklasHögberg]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->ja Nossebro e ju inga sträckor en sommardag i fiaten. hihi. som sagt bara stockis o ja blir mer bekanta så e de inte omöjligt. vad de gäller modellen på bilen så har de flesta rostat bort o folk har tröttnat på dem men ja e glad för min bil. den har massa ny plåt. skärmar trösklar med mera e bytt o resultatet e kanon. köpte den mer eller mindre färdig men obes. hade vart från bilprovningen i 14 år. ja åkte in o åkte ut me en 2:a på en broms. så man va ganska nöjd. den var visserligen renoverad ngn gång under de 14 år den ej va bes. men när ja skaffa den hade den bara stått i några år. ja gjorde inget innan bes. bara chansade o hade tur. <!-- </EdIndex> --></div>

[billykid]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Har du hittat hit Glad vet jag inte... men definitivt tokig

Hmm 2 cylle.....120cc. Sachs 60cc med orginal borrning 41mm och slag 42mm är 55,45cc. vet inte vardör dom kallar 55cc för 60cc det går inte fortare för att man kallar dom 65cc, 120cc eller vad man vill Typ 200cc.

Man kan vad jag vet borra dessa så kallade 60cc cylindrar till 41,5mm vilkekt är max blir då 56,81cc. Rätta mig om jag har fel !!!!!!!

Är det fejk ...undrar....hur man får dessa att funka i hop ??

Men slag, tändning och vilken cylle tänder först !

Hälsningar billykid....

<!-- </EdIndex> --></div>