Raketsport's Mopedforum

Fick lite inspiration igen.
Plockade fram en ram och satte igång…
Fimpade den fastrostade svingaxeln

Hur ser planerna ut?

Etype projekt är alltid roliga

Lite jobb med stålborste på vinkelslipen för att få bort den äckliga alkydfärgen

Fina grejer de där till vinkelslipen. Lika bra som att blästra, om inte bättre.

Har fixat till ramen med lite trasiga fästen och krigsskador...
Avslutade med zinkgrund

Sedan lite färgning på det samt polera nav och montera nya ekrar och banor. Fann en nos drevhållare i gömmorna som man glömt bort

Sedan lite montering av EBR gaffel och hjul. Fann en par nya skärmar av okänt ursprung som polerades upp och monterades. Nya bussningar i vaggan pressades i.

Har även polerat block och kåpor till motorn samt schimsat in vev mm.
Nya block med ny vxl-låda

Schysst med Racing-navet fram.

Ja det satt som en smäck i framgaffeln. Hoppas kunna stanna när det behövs nu

JoNo skrev: ↑30 mar 2023, 11:24 Har även polerat block och kåpor till motorn samt schimsat in vev mm.
Nya block med ny vxl-låda

Schyst med helt ny motor, blir det värsta trimmet?
Jag har själv ett nytt EKF block och samma vev som du till denna, har mätt upp och kollat balansen och den lirar inte med en kolv på 85 g
Jag köpte växelådan för 2992:- på Trimbutiken, den var billigast där.

JoNo skrev: ↑30 mar 2023, 11:20 Sedan lite montering av EBR gaffel och hjul. Fann en par nya skärmar av okänt ursprung som polerades upp och monterades. Nya bussningar i vaggan pressades i.

Cromet blir ju nästan som nytt Jag köpte en gammal skoputsmaskin för några hundra fungerar skitbra att putsa rostfria lister med till min gamla Cheva.

Ja det är tacksamt att polera rostfritt, har satt en lumptrissa i bänkslipen å kör med polerpasta i olika steg.

Det blir en klassisk Athena som står på hyllan med dellorto 26 lr 28, måste fixa ett fullflödes filter oxå kom jag på.
Balansfaktorn är teoretiskt kanske inte den bästa men har inte pengarna nu att lägga på en VRM vev

Kan nån förklara varför en så stilren och häftig moped blev utskrattad
på 70-talet då puch dakota var mopeden för de i de hårdas gäng.
En finare moped runt en utseendemässig hundrapoängare som sachs
motorn är kan aldrig finnas.

Jag flyttade de nästkommande inläggen och gjorde en ny tråd om det där, men eftersom det bara gick att flytta inlägg från en enda sida så fick jag bara med svaren.

viewtopic.php?p=296944#p296944

/Lolalola