1929 Husqvarna model 30

[ESGEE]

En gammal vän att ta tag i. Då jag har 1927(Kattungen) och 1929 model 30 köpte jag denna för x antal år sedan. 1927 är lång projekt då den ramen behöver omarbetas och låda hittas som pallar Ajs motorn, sen enkelt en model 30 ändå, sen genvägen en 1929 model 30. Köpte denna som en model 35 men blev blåst att helt enkelt. så denna hamna på vänte listan då.

Mycket för ta tag i denna var för 1929an dvs genvägen betala jag på aktion säkert för mycket för få hem och konstatera att den inte gått på minst 30år och ingen gnista(ej förvånad) men lät bra när man kicka runt den så böt stift och magnet, och tänkte att denna ska igång. Dock när jag hällde i olja en slurk och bara ran rakt igenom, jävla Sajab och allt sånt, sista gången jag köpte av dem.

Hade ingen plan på äga 3 tjugo tals Husqvarner, visst att ha en 29 sen köpta en genväg och bli besviken. trots 1929 går ej de i samma spår ser helt olika ut, frestar ju att hänga i 350cc och lite mer stans i den.

[Mixter]

Trevligt med en till som har fått blodad tand dax att ta tag i din vän och se vad som behövs?
Jag ska besöka min sen länge gode vän som har fyllt 83 han har massor med delar, frågan är om man får köpa något .
Men det han inte kan om gamla motorcyklar är inte värt att veta.
Han har nog skruvat med JAP i minst 70 år
Har brukar hålla sig från i kvinnofolk, förutom hans syster, han brukar säga att fjädrar och arga fruntimmer är det farligaste som finns.
Detta sen han hade en kvinlig bekant som städade hans köksbord, alla motordelar var undanlagda, då fick hon inte komma tbx
Ett av få riktiga original som finns kvar.
Kör Volvo express änn i dag.

[ESGEE]

Tack Behöver allt utom ram, tank(eventuellt) och olje tank(behöver tlc), dvs ett öppet kort. Husqvarna i första läge. Dock original gaffel 1929 är ej superi men styrhuvud begränsar utbudet, får undersöka det. Sen hjul minst hederliga 21"(dvs pre 1980) dock Harley mfl är för grovt.
En Jap expert hade man gärna känt Måste säga lite avis där.

[ESGEE]

Varit på classic car week. Men lite hann man och släpa fram Japar, 250cc eller den större dock inte en 350cc men större med högst en cm, en 300cc kanske.

Och Ulster 4 ventiler är ej till denna, utan för nåt senare(är körbart skick) när man hittat en låda som är rätt för den.

[Mixter]

Jösses vad du har i gömmorna
Det är väl motorns dag till helgen i Målilla.
Vet inte om man kan hitta nått där.

[ESGEE]

Har ju samlat 20 tals motorer i 20år eller mer. X antal Sachs 20-30tal(till tom NV Tiger ram) ligger långt bort i listan samma med REX. Sen har jag en Velosett och Norton 350cc och 500cc ifrån senare 20tal sen en 600cc James motor ifrån tidigt 20tal med 13vilda hk som väger som en Panhead. Mer delar under 40års samlande(mot bättre vetande).

[ESGEE]

Ekonomin är ju ej super i dagens läge. Vilket fall som helst Tradera för gott och blä, 21" bakhjul jag gissar Svartqvarna typ 1946, den fick man punga en 400kr på, framhjul samma 21"för 100kr sen 19" gissar engelskt, bakhjul 98cc 26" cykel tum alla utom 21" bak och framhjul de andra 20kr st. 21" är ju Husqvarna och de ska hamna på 1929a på nåt sätt

Ja kompletta 26" bakhjul cykel tum ska sen vara på min ram Rex ifrån 1924-1926 man fynda på Bröderna Hjalmarsson aktionen en hel pall med blandade saker för ingen fatta vad det var.

[umekille]

[ESGEE]

Hade man lite tid att prova bakhjul på Husqvarnan, man vill ju ha så stort det bara går. Tänkte att de 21" man inhandlat, men så kul skulle man inte ha den var för biffiga axlar samt fel bred där. Fan och allt sånt, ut och rota i garaget efter ett 20" bakhjul till nåt engelsk som passa perfekt.

Race bakstänkan är lite väl kort, men 20" och vulst däck 8cm högt blir ju perfekt.

[ESGEE]

Då ekomin inte är på topp, hade man en som skulle handla min så kallade genväg 1929 SV, bud på 45000kr, då var det tack och hej. Annars med denna blir det nog att denna blir en boardtracker stil. Gaffel är frågan nu

[Mixter]

Tack o hej på mc eller gubben ?

[ESGEE]

Gubben

[ESGEE]

Idag har man inspekterat mer vattenskadat. Glad att Husqvarnan SV30 överlevt det hela, och att ej Ulster motorn stått på golvet då den var lagom dyr.

Samma tur var det ej för den andra Japen, och inte har den lock på toppen heller vilket då blir var kan det finnas där, väldigt deprimerade.

[HSE]

Tur att det inte är saltvatten i alla fall... Det. mesta borde gå att rädda.

[ESGEE]

Jo så är det. Japen på golvet måste isär efter som vatten fylld. Hojar jag har regnummer och försäkring på är upp till Bilsport och mc att roa sig med. Problemet är alla utan papper,