Raketsport's Mopedforum

Hej någon som vet om gängan är samma till bromshydrauliken som kopplingshydrauliken?
Min slavcylinder vid kopplingsarmen sitter nog på en epa nu för den är bortstulen.
ny slang specad går på över 600:-

Gängan står väl när man söker den ny, eller?

faan ny slang med rör kostar över tusingen...men blir billigare om jag köper den o
en ny slavcylinder för självrisken är 1800:-

1 095.00 SEK

tror det blir svårt bygga en egen då slangen är ditpressad.

På bromsdelar brukar det vara mm 10*1 är vanligt, troligt är det samma gänga.

mixxter nedre biten var ju avklippt så jag hade inget gå efter och jag fick
kapa övre röret för att trä på en såndär nyckel med brytarm... storleken på
skallen var snett under 12mm ...hitta en modell
på mopedrenoveringar som e snäppet bättre och en sådan kommer få plats i
min verktygslåda...den e ju kanoners då man skall dra upp rörmuttrar. eller
så. https://www.mopeddelar.se/p/cykeldelar/ ... rktyg.html

De där brukar vara av tveksam kvalité/stål så brukar inte tåla några hårda tag.

Ja håller med HSE finns bättre att införskaffa. Billigast måste vara att köpa ett nytt rör som räcker i längd och sen en billig bromsslang samt någon koppling.
Kapa på lämpligt ställe, detta under förutsättning att det är M10*1
Borde komma undan med halva priset då

redan beställt...mutterskallen var strax under 12mm och ringnycklar
tog i då det är trångt...behövdes bara liten knyck så kunde man handskruva.
Jo riktiga nycklar men är det trångt och sexkant ligger fel i vinkel kan ett universal
verktyg hjälpa till i nöden.

Är rör / slang ändå kass så brukar jag kapa rent så nära nippel som möjligt så man får dit en vanlig 6-kants (lång)hylsa istället. Då brukar det gå att rädda nippel och det den sitter skruvad i.