Raketsport's Mopedforum

Jag kom över en Fetbrux... trodde jag.
Fet och kraftig är den, men den har nåt annat MCB-nummer och är avsedd för mindre hjul. Dock funkar det med så stora som 17" och det får det bli.
Fortsättning följer när de riktiga hjulen är färdiga.

Stora hjul är alltid att sträva efter

En 1237 som fått annan gaffel?

J2000E skrev: ↑31 aug 2023, 15:28 En 1237 som fått annan gaffel?

Stämmer nog gott det ja.

Vad för maskin ska pryda den?

ESGEE skrev: ↑01 sep 2023, 13:38 Vad för maskin ska pryda den?

En treväxlad Sachs. Helst fläktkyld. Fast vi är många som behöver såna motorer härikring just nu.

Och dyra är dem med

Ja hemskt dyra... Det är billigare med Zündapp, men jag har ingen lust att göra åverkan på den här ramen.

Men nu står den åtminstone på egna hjul! Bara resten kvar.

Blir nog bra det där

Att få ihop bottenlänkarn med bromssköld från Montana var ingen lätt sak. Jag hade en till E-Type men den passade otroligt illa så jag tog den enkla vägen med ett stag... trodde jag. Tillslut fick jag kolla hur det var konstruerat på Husqvarna Drömbåge, och sen gick det att få till det.
Bak var det lättare.

Fiffigt
Sen ser jag att den där eleganta styrstolpen återigen fått komma till heders
Blir fint som snus det där

Ja jag sålde monarpeden men behöll stolpen. Nu har jag haft den på fyra olika moppar, och jag gör aldrig om misstaget att sälja med en sån igen.

Näe, den där får du hålla hårt i!
De fyra har ju ändå fått smaka på potentialen och haft sin stund i rampljuset. Inget att klaga på då tycker jag

Såg du tänkte ha en 3vxl Sachs på den. Fotväxlad gissar jag. Inga problem att få till kedjelinjen?

Nä det kan jag inte tänka mig att det blir.

Bara priset då än att köpa ett lik och renovera En Zundapp rundis hade nog funkat bra med