Raketsports mopedforum

Hej hej ny medlem här!
Äger en Puch Dakota 69
Håller på att bygga ihopa en väldigt potent 4 växlad Puch motor just nu och har lite funderingar gällande kopplings packet vid vass trimming (12hk+) vad är svagheten i konstruktion/den bristande länken etc? , läst lite äldre inlägg här för att få lite inspiration och såg även intervjun "Legenden från västtorp" på youtube där Valter Nilsson berättade att han har tillverkat ett eget kopplings paket, finns det någon mer information gällande detta? är otroligt nyfiken

/Puchad

Min erfarenhet är att dragbulten är en del som kan klabba, det kände jag av då jag byggde en vässad fyrväxlad motor.
Jag blev inte vän med den där kopplingen och sålde motorn.

Tror att Stefan Wirén finns med här på forumet?
Han har byggt en hypervass Dakota, tror att han experimenterat med kopplingen och även byggt en ordentlig dragbult.

Tack för tipset