Raketsport's Mopedforum

Började med en annons i mars förra året på en oälskad moped utan bild...

Stod typ så här.
Peugeot Fox med trasigt framhjulslager säljes.
Allmänt sliten risig rostig och står i vägen.
Har stått på min altan under ett par år nu. Gick när den ställdes men när jag skulle
provstarta så gick nyckeln av men motorn snurrade. Den saknar numer även ljuddämpare efter någon stulit den.

Pris 500kr om den hämtas före kl 21.00, 1000kr om den hämtas i morgon och 1500 om den hämtas på söndag.
Till nästa vecka kostar den 2000..

Visst ingen bild men hinner ju till Göteborg före kl nio så lika bra hämta...

Hem kom den och dagen efter lyckades jag knacka ner den trasiga nyckeln ytterligare i låset och kunde
vrida tändningen med nyckelstumpen.. Andra kicken och mopeden smattrade igång ljudligt också.
Måste erkänna mig djupt imponerad av maskinen dock inte kär.
Men smattrade de gjorde den så för grannsämjan skull stängdes, den snabbt av.
Bara till gå in och beställa ett avgassystem 709kr, tillhörande packning 15kr, en fjäder till stödet 19 kr och en universal
axel och hjullager till framhjulet för 145kr. Ja samt en låssats för 390kr... Vips typ 1120kr fattigare detta dock nödvändigt inte någon kärlek egentligen...

jaja får fortsätter efter maten...

Hmm fick vänta en stund till på maten..

Ja delar kom jag fixade framhjulet och tändlåset och pojken avgassystem som sadellås och
centralstödet. Sen vart de provkörning inte riktigt nöjd så fick gjort rent förgasare samt
gått upp lite i munstycke sen pinade den på riktigt bra..

Vi bestämde att vi skulle åka ett mopedrally ihop grabben ändå snart 15år. Så sagt och gjort
själv tog jag Kungen som avtrimmats då tösen kör den när hon inte åker epa. Ja rallyt avklarades helt utan knorr från 500kr eller är de 1600kr Peugeoten??
Fortfarande mer imponerad än kär i alla fall. Men nån som vart kär i Peugeoten de var min dotter.
Som med varmare väder började nyttja den slitna tingesten allt mer.

Vet inte om de beror på automaten eller exakt hur lättstartad den är. Men mest tror jag de beror på
att den faktiskt pinar på riktigt bra gör troligen 40-45 med mig på säkert en del mer med ungarna som förare.

Jaja tösen körde många problemfria mil till nån gång i sommar då hon körde punktering.. Nu var väl däcken
bra slitna så inte helt oväntat. Men fick bli ny däck och slang eller 329+79kr ytterligare på denna slitna moped.
Men fortfarande mer nödvändigt än kärlek..

Hösten kom och grabben gjorde en fadäs och gick på sidan igenom en rondell med sin Yamaha moped. Visst gick förhållandevis bra och mycket bättre än de kunnat gå men ändå en del sprickor som slipade kanter
på mopeden..
Men som sagt sen höst grabben körde ändå epan så problemet sköts framåt.
Men förra veckan dags ta tag i Yamahan..

De vart lite aluminiumplåt popnit spackel som slipande i förra veckan på kåporna.
Fixat värre saker så övertygad de blir ok även denna gången.. Färg beställdes i riktigt rikliga mängder för rester kommer nyttjas till de enda projekt jag egentligen har tid till i år.
Tösens blivande 18års bil en 244a (japp sant hon ville själv ha en) Ja som sagt det var liksom det projekt jag egentligen skulle tat mig ann som enda projekt i år.
Men Rasmus vurpa ändrade på den saken..

Ja men Peugeoten då?? Ja som om man inte hade nog med 2 så kläcker Rasmus ur sig...

Men Pappa kan vi inte ta Madickens moped också.. Ja och nu kom lite kärlek in i bilden..
Svårt neka han har ju rätt mopeden är ful sliten och rostig. Visst hon har själv valt köra den.
Men ändå...

Tog en noggranare koll på mopeden ja gör en fusklack.. Dvs lackerar kåpor sen får ram lackeras med gaffel och motorn kvar på.

Fälgar ser för jävliga ut men har lite California vit kvar sedan tidigare, så de får bli vita.
Resten svart och lite nya dekaler sen nya grepp och reparera frambromsen då infästning till handbromsviren är trasig.

Ja projekten bör gå snabbt och det måste för övrigt gå snabbt för har inte mycket tid över och våren kommer snabbt
å då behöver jag jobba med tösens bil...

Japp detta bestämdes i förra veckan och som sagt helst ska de gå fort siktar faktiskt på denna veckan merparten och realistiskt
ytterligare en vecka till färdigt med båda mopederna.

För att hinna så beställdes lite saker som dök upp idag. två grepp 170kr samt en hastighetsmätarvire 79kr från mopeddelar.

Sen beställdes ett dekalkitt från tradera 340kr.. Visserligen inte samma modell
men de får duga. Sen kompletterade jag med ett par Peugeot dekaler från dekaltrim. Tror jag ska beställa ytterligare ett lite mindre att sätta på kåpan under framlampan i silver reflexdekal
blir det så så även ett i rött reflex till bakskärmen om de blir så eller inte ännu inte bestämt.
Men reflexer både fram som bak och på sidan av någon form blir det. Synlighet är ju kärlek de också..

Jaja dit har jag nu kommit räkna med uppdateringar vart efter de blir och hinns med.
För som sagt det är ett snabbprojekt både tidsbrist som jag räknar med att även om tösen kan åka "kungligt"
på Monarken så lär hon snabbt tjata om Peugeoten om de blir mopedväder och detta ändå en hemlig överraskning... så forts följer i veckan... Men nu mat för där hörde jag något sen Rasmus puttra in med epan efter träning...

Vart lite övertid idag sen matlagning så för få något gjort tog jag in mopeden i groventren..... I alla fall fått av kåpor och bort med dekaler.

Konstaterat 3 saker.

1 det fattas en jäkla massa skruv, vilket å andra sidan bara var bra vid demontering.
2 behövde inte demontera sadel som bakskärm går fint maskera in med motorpaketet.(läses inte mycket syns när kåpor är på)
3 sprucken kåpa runt framlampan samt bakljusglas. Kikade lite på kåpan och popnita in en plåt bakom finns ej plats mot strålkastare till så googlade lite..
Kåpan kostade bara 150kr ny i Frankrike och ytterligare lika mycket och några kronor till i en snabbare frakt de stod den 15e
som beräknad ankomst gissar det i praktiken betyder månd/tisd beroende på hur brevbärare kommer i nästa vecka..
Men å andra sidan skit samma får väl lacka den kåpan ensam när den kommer..
Lampglas bak finns i alla fall för 79kr så ett sådant vart det också...

Inte för sent hem i morgon så möjligt jag får på lite grundfärg på de kåpor som inte behöver för mycket jobb..
Är egentligen bara gaffelkåpor som kommer kräva lite extra än bara våtslip och grund..

Men nu kaffe och en osfralla till lite tv-tid innan sängen..

Vart inget grundlackerade idag grabben left the building med epan för tillbringa sportlovsdagen med
flickvän och missat som lovat slå på värmen i lackrummet..

Å andra sidan tagit hela kvällen slipa kåpor ändå.. Men börjar tro detta snabba bättringsarbete faktiskt kan bli bra..
Merparten av kåporna vart rejält repade men efter våtslipat i steg tror jag de kommer bli
riktigt bra efter epoxigrund och våtslip...

Jaja klockan "mycket" Så nu kaffe fralla och lite välförtjänt sofftid...

För mycket övertid i torsdags och fredags...
Men idag vart de grundfärg på lite blandade kåpor av fox och grabbens yamaha..
Planen få på grundfärg på alla kåpor idag ligger lagd lite extra härdare i färgen och tork i varmt pannrum
borde möjliggöra att den planen fungerar..

I så fall våtslip i kväll av första omgången och sortera vad som är klart för svart och vilka som behöver
ytterligare jobb och ett lager grundfärg ytterligare i morgon..

På söndag hoppas jag på sista grundfärgen där det behövs och svart på de kåpor som klarat granskningen..
Så blir de ram och hjul i veckan som kommer... helt klart har i alla fall snart uppförsbacken avklarad och
roligare jobb på väg...

Första av dagens svarta upphängda för tork... Två kåpor på grabbens moped som ska få mer slipjobb under tiden dessa torkar.. Räknar ändå med omlackering av 90% av grabbens kåpor. Då de är för många vinklar och vrån
så jag har svårt tänka mig jag lyckats nå dem alla..

Peugeotens kåpor mindre krångliga former och en högre tolerans för missar så där blir nog merparten
godkända för att kunna gå vidare i jobbet.

Baklampan ligger på posten att hämtas och den nya lampkåpan bör komma i morgon senast onsdag
kommer de sista dekalerna känns som bitar faller på plats hyfsat bra för att inte spräcka tidsplanen.
Återstår dock se om de ordinarie arbete samtycker om detta ändå högsäsong just nu där..

andra omgången lack avklarad och "torr" som synad blir 2 kåpor som får sig ett extra lager ja plus framlampskåpan när den kommer..

blir väl omtagning i morgon av kåporna och till att påbörja jobb med tank och ram...
Ribban satt lågt men vart lite för kallt när kåpor torkade så de vart bitvis lite matta.
Å matta ner lackera om de små bitarna inget större jobb.

Alltid kul och intressant att följa dina projekt Peter

SS440-80 skrev: ↑16 feb 2025, 21:06 Alltid kul och intressant att följa dina projekt Peter

Hmm tja fast just denna "renovering" måste ändå vara en av de mest tråkiga jag någonsin gjort.
Är ju inget bygge och knappt en renovering heller.. Bara en tillsnyggning och av en i mitt tycke tråkigt objekt.
Däremot på kulsidan måste jag säga de kommer göra stor skillnad mellan före och efter...

Jaja projekttråd är ändå trevligt man har i alla fall möjlighet backa bandet och se vad man gjort för min teflonskalle glömmer fort.

I alla fall måndag och begränsad arbetsmöjlighet.

Men kvällens arbete vart enkel köpt två rullar grillfolie och en rulle sopsäckar samt lite maskeringstape..
Fått lossat handtag och vires slipat till den lilla del av ram och tanken som syns. Sen vart de lite rostomvandlare.
Sist maskerat allt utom hjulen. Måste kunna rulla moped lackar ute. En sopsäck per hjul på lackas och sopsäck av
för se rullas in för tork i pannrum de är planen...

Siktar högt en snabb blåsning grundfärg direkt när jag kommer hem och om möjligt ett lager utan mellanslip till innan sängen.
Går de så går de... Lär i alla fall behöva två lager epoxislipgrund innan de kan bli tal om topplack...
Tick tick tick på byggplanen viljan ligger på färdig i denna veckan. O skadar inte ligga på lite +tid
för tycker byggen brukar gå i tango lite framåt och lite bakåt.

I morgon hoppas jag på lite bilder på en grundad moped..

i övrigt tror jag fått beställt de sista detaljerna ett par viresträckare samt ett par original backspeglar..
Bör bara vara lite skruv och möjligen en bromsarm om jag mot förmodan inte hittar någon passande i bröten.
dock osäker om hastighetsmätardrivningen fungerar men möjligt jag har någon sådan fungerande liggande om
den är defekt oavsett hinner komplettera den detaljen när hjulen fixas till (efter ram och tank)...

Ny lampkåpa från Frankrike och de skojade inte om snabb leverans.
Vart hämtad på utlämningsstället där den legat sedan i går.

Visst var den svart men inte lika blänkande som övriga lackerade kåpor.
Så den vart mattad och fick sig ett lager grundfärg. Samtidigt som ramen fick sitt första lager.
Väntade bara någon timme och utan mellanslip sen lades ett andra lager också.. Nu torktid till i morgon då våtslip och första svarta på ramen.
Visst hoppas på en tagning och färdig men räknar mer realistiskt
att de kommer krävas 2.. Ändå ett stort steg taget.

Paket i brevlådan med reflexmärken kommit också.
Då dessa kåpor vart färdiga kunde de klistras dit också.. Original satt det någon reflex under framlampan som ändå vart trasig.
Hittade ingen med passande mått men tycker Peugeot i reflex från dekaltrim
gjorde sig jäkligt bra. Då min moped ej var utrustad med blinkers satt det täcklock
för hålen vilka jag tyckte gjorde sig säkrare med lite orange reflex.
Blir någon liten sidoreflex framtill också. Och en rund röd reflex på bakskärmen också.

Ja i kväll blir det våtslipa kåpor som ska lackeras om tillsammans med framskärmsinfästning
och den nya framlampskåpan vilka ihop med ramen ska få lite svart i morgon...
Ytterligare lite närmare slutmål i alla fall... Även om jag erkänner tidsram känns bra kort och tuff.

Torktid är tråkigt..
Men nu fått lackerat ram och de sista av de svarta.
Lite extra härdare och redan dammtorr och blivit inrullad i groventre. Vire sträckare och backspeglar finns att hämta på posten men de kan ligga nån dag.
Vågar mig på att avmaskera lite senare i kväll men skruvande får vänta.
Å andra sidan har ändå inte skruvar så det räcker och merparten av synliga skruvar ska bytas ändå.
Så planen för kvällen är liten. Dvs avmaskering och gå igenom vilka skruv/muttrar som måste inköpas.
Viktigast är få fatt i korgmuttrar för utan sådana går inte kåpor montera.

Jaja fortfarande fälgar att ta mig ann och i det ingår fixa till någon form av fäste för vire på
framhjulets bromstrumma.

Hoppas få handlat detta i morgon vilket är lagom till färg härdat tillräckligt för montage och dekaler..
Jobb lite kuligare men jobb med fälgar lär ta merpart av tiden..

Gick inte hålla sig men tankdekaler får vänta... sen saknas skruvar så kåpor ligger bara löst...

Fick fatt i korgmuttrar idag så skruvade ihop mopeden mest för se vad som saknades i skruv bult väg.. Visst saknades lite skruvar men nu i alla fall koll på vilka.
Trots allt återstår mycket nog så ingen rast och vila direkt...
Blir till påbörja fälgar och rep frambroms i morgon...

Förlåt dialektal/distrikts-avvikande uttal för saker, men vad är korgmuttrar?

SS440-80 skrev: ↑20 feb 2025, 22:00 Förlåt dialektal/distrikts-avvikande uttal för saker, men vad är korgmuttrar?

https://www.biltema.se/bygg/fastelement ... 2000033222
möjligt de har ett annat namn men i alla fall vad jag kallar dem...
sånna där muttrar som sitter i clips... Sitter original på mopeden och några försvunnit med åren..
lättast snabbas ersätta med lika samma..