Raketsport's Mopedforum

Hej,
Har en Mustad folkskoter som ståt sen 70'talet brände runt på den en hel del då. Nu har den fått nya däck motorn är en lite udda Amo FM 50K på 1,3 hk med splitt bart cylinder hus förgasaren en pallas 12Z som jag haft isär i sina beståndsdelar utan att få den att fungera bra. startar på startgas så den har gnista.
Funderar på att köpa en ny kopia av Bing för Puch och testa men AMO'n har 1,3 hk så det borde väl vara andra munstycken?

jag lite novis på förgasare och mopeder eller jag var bättre förr...

Bilder är fint med

Kan du hitta ny förgasare som ska vara så funkar alltid en ny gasare fint, om du ej har har nåt ovanligt med ingen utbytes värd förgasare.

Ja bilder kommer, skall bara kolla lite hur man får till sådana i detta forum är väl någon uppladdning som ger en bildlänk som man infogar
edit: Jo det fanns ju en finfin beskrivning på bild hantering i regel och informations delen

Ja ja herregud, det funkar med nån moppeförgasare. Det spelar ingen större roll när det är såpass blygsamma effekter. Jag rekommenderar en billig kina-ubåt. Den passar till allt och du kan trycka dit den med en slangbit och ett par klammor. Sätter du i ett ställbart munstycke sen också blir det säkert kanon.

Ny NTS förgasare 12MM med 16mm klämfäste och liknande utseende beställd

Då är du nog snart ute på vägen.

Va i Helv...!

Tillverkades i Göteborg.
https://sv.wikipedia.org/wiki/Mustad_Folkscooter_111.

Om man googlar modellen så ser alla ut som försvaret målat dom när ryssen stod för dörren. Och man använde skiftnyckeln som pensel.
Nästa fas är bromsbacks renovering tror jag.
Antar att man får leta upp någon som kan byta slit ytan för backarna är nog udda. Får ta på trätofflorna när jag ger mig ut så jag kan stå och bromsa om jag har tur och får igång den. Tändstiftet borde nog bytas med.är nog original...