Raketsport's Mopedforum

Plockade isär bensinkranen på min Monark MCB 1155 för att den läcker när flödet är på, dock tät vid avstängd.
I kranen finns en tunn platt rund (pappers?)packning ca 17,5x2mm som i mitt fall är trasig.

1. Finns nya att få tag i, eller måste jag försöka klippa nåt själv?

2. Hur ska packningen sitta?
Antingen mellan kranvredet och den runda fjäderringen (som bestämmer kranens ändlägen), eller mellan fjäderringen och kranhuset med de olika flödeshålen??

??

En bild brukar hjälpa när man behöver tips...

Men packningar till många olika kranar finns att köpa hos de olika reservdelsfirmorna.

Erik Linding
https://www.eriklinding.se/search/?lang ... nkranspack

Mopedrenovering.se
https://www.mopedrenovering.se/sok/bens ... 20packning

Bilden visar från vänster: kranhus, vred, trasig packning, fjäderring, lås/lock

När jag tittar på delarna så skulle jag tro att den ska ligga under locket.
Slitmärkena på fjäderbrickan bör ligga närmast vredet, annars skulle det inte finnas just slitmärken.
I botten på kranhuset finns hål i en gummipackning, dessa släpper fram bensinen i rätt hål, vanlig eller reserven, samt stänger av flödet helt.
Därför tror jag inte att det ska finnas någon extra packning där, det är gummipackningen som tätar mot vredets två hål.
En packning i ytterkant skulle släppa fram bensin mellan hålen utan ordentlig tätning.

Jag tror att den lilla packningen ska ligga ytterst, se röd pil, under locket men mitt minne är lite vagt på den punkten.
Frågan är om den behövs för tätning bör vara gummiduken i botten av kranen?

Den kanske ska täta i anslutningen mot tanken?
Då ska den ligga där grön pil visar.

Hej, tack f synpkt
Nej, den satt inte mot tanken iaf, annars är vi nog inne på samma spår, och det är slitmärken på fjäderringen.
Problemet var dock just att kranen läckte när soppan var på men inte när den var stängd...
Men om 'det svarta med hål i' inne i kranen är en löstagbar packning så är det väl kanske den som behöver bytas

Ja, den svarta ÄR packningen.