-Uppstod felet plötsligt och hur funkade det innan du ställde brytaravståndet?
-Något annat som är ändrat och/eller bytt i samband med det?
-Hur har du ställt tändningen?
-Kollat så att du (om möjligt) inte fått svänghjulet i fel läge?
Förhoppningsvis fyller någon/några som kan de motorerna på med mera info efterhand.
Ställ tändpunkten korrekt enligt manual.
Ge den sedan en skvätt bensin rätt i tändstiftshålet, i med stiftet och testa. Startar den till och förbränner den bensinen utan poffar så har du nog ett bränslefel, gissningsvis tjuvluft via packbox, insugspackning eller cylinderfotspackning.
Om du misstänker tätt avgassystem så kan du släppa loss kröken och testa. Men man brukar kunna få en motor att gå en liten stund på tomgång trots tätt avgassystem.