cylindern jag tänker köra på är en 43mm cylinder. vänsterblocket är ett flakmopedsblock som jag fixat kopparbussnigen på så att det skall gå med kick ist för trampor. motorn kommer också bli tvåväxlad.
här är vad jag gjorde innan helgen:
dessa hål har jag masserat med dremeln lite, så nu bör det flyta igenom bra.
Skruvade lite igår, eller mer exakt så borrade jag hål till pinbultarna och gängade upp dessa hål.
hade bara 3 bultar(hittade bara tre
)
plattan, jag och min kamera går inte riktigt ihop.....
lite delar som skall i sen, annan korg dock
provade med kolven i(skuren och någon har hamrat på den) ser ut att passa ganska bra, får eventuellt sänka portarna sen...
kanske aningens för tjock spacer, saknas ju en packning...
portat lite, dock inte helt klart, som ni ser så är det ojämnt högst upp..
tog ner kjolen där med så att det skulle bli bättre földe
Nya bilder 10/4
har satt ihop hela motorn och schimsat osv, nya lager och boxar, vev med stålstake.
filade lite i blocket så att plattan skulle gå på plats
plattan med filade muttrar
bultarna och gammalt packningsklet
lite pill senare så satt den där
ser ganska bra ut tkr jag
kolven går perfekt i topp
och perfekt i bott
sen tippade jag i benisn för att se om den var tät, fatta om jag blev paff när det forsade ut bensin ur motorn när jag hällde
det var då jag insåg att packboxarna kanske inte var 15mm utan 17mm 
får väl försöka byta de utan att klyva motorn igen, borde inte vara omöjligt.
<!-- </EdIndex> --></div>
<!-- </EdIndex> --></div>
<!-- </EdIndex> --></div>
kan ju erkänna att det var ett tag sedan jag städade. jag har kommit till det stadiet då vissa saker börjar försvinna vilket resulterar i att man tillverkar en ny under en timmes tid. just när den nya delen/verktyget är klart så hittar man det gamla 
<!-- </EdIndex> --></div>
<!-- </EdIndex> --></div>