Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hej!

Har splittat min motor (50/2 tramp) och tagit lite delar från en 50/2 ks. Bland annat har jag tagit veven, kopplingslagret (det gamla var i tusen bitar) växeldelarna samt svänghjulet. Ställt tändningen och drog igång - nu till mitt problem....

- Den låter lite som en diesel - ett klickande ljud

Vad kan jag gjort fel, shimsat och kännt på glapp på drevaxeln, kopplingsklockan går lätt o fint och har inget spel... Veven flyattade jag över som det var... med kullager och allt... inget spel som jag kände i vevaxeln...

Tack på förhand!

Martin <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Har du glapp i kolvbultsbussningen? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hur känner man det?


Martin <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Känn efter om kolvbulten/kolven glappar "upp och ner" i vevstaken. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Är kolvringarna slitna så knackar det lite. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->från tramp till kick ? det kan vara kuggarna från kicken
du hör dom kan ligga emot lite om du slår igång
den o så flyttar du på kicken så kan du hitta
ett läge som den blir tyst har för mig länge sen
nu att det är anslagsgummit till kicken som är
slut då <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Om du inte svaret på kolven så skulle jag öppna motorn igen för att se om det blivit slitage på växeldrev eller likande.

När du tog veven med lager från kick motorn, behöll du den gamla lagerbanorna i blocken eller bytte du ut dom också? <!-- </EdIndex> --></div>