Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hej.

Ska nu försöka att ställa in förgasaren och är tacksam för tips. Var börjar jag? Hur ska en grundinställning av trotteln se ut? Stämmer det att när jag vrider på gasen så ska vajern bara spela 1-2mm?

Ska också försöka få på bensinkranen på tanken igen (gängorna trasiga). Är det ok att använda lin och/eller gängtejp eller är detta brandfarligt? En fråga också angående chokevajern, kan man använda vilken vajer som helst med nippel t.x. en bromsvajer eller liknande?

Mvh,

Staffan <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Till bensinkranen skall man helst använda fiberpackning (plantätning)

Men i ditt fall när gängorna är paj, så är nog det bästa med gängtejp, helst en med lite kvalite´ <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hej.
Du har väl Bing eller Encarwi, så då kollar du att du har bra trottelfjäder så trotteln går tillbaka som den ska, sedan slackar du lite på vajersträckarna vrid på gasen och ser att trotteln åker upp vid gaspådrag,( titta in i förgasaren).Starta moppen. Skruva munstycket(ställbart, kolla att spetsen är ren och vass), medsols (stryper blandningen) och sedan tillbaka så motorn varvar upp. Justera tomgången med sträckaren eller med tomgångsskruv på förgasaren,om sån finns. (bredvid ställbara munstycket, se bild). Fininställning (ställbara munstycket) gör du sen när du kör så motorn går rent. Chokevajern ska ha den lilla nippeln till chokespjället, den är bara ett par mm lång. Ser ut som gasvajernippeln.
<!-- </EdIndex> --></div>