Sida 1 av 1
Okänd Bingförgasare
Postat: 25 okt 2010, 18:07
av BjörnK
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Den här förgasaren ropade jag in på Tradera för en tid sedan. Den skulle vara till Zündapp enligt säljaren.
Men det tror jag inte, den passar inte till någon av mina cylindrar såväl äldre modeller som nyare.
Förgasaren är märkt 1/12/180 och har ett centrumavstånd (c/c) på 32 mm mellan hålen.
I övrigt se bilder nedan. Är det någon som har någon aning om vad den kan passa till?
<!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 25 okt 2010, 18:41
av Mattias-M
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Kanske trimmförgasare till puch? med tanke på anslutningsvinkeln. <!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 25 okt 2010, 20:27
av Amarace
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Puch har ju 12mm original, så det är det nog inte. Men vinkeln ser ju ut att vara ungefär samma som puch.
Ser rätt så misshandlad ut? <!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 25 okt 2010, 20:38
av Norman
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->1/12/180 - Tuning Manual Data
replacement for _
replaced by _
similar to vgl. auch Tomos, Epe + Koper Gazelle_
engine model Tomos 4-Gang, T 504 V, TS 50_
Turbo-Kühlung, Fußschaltung_
Startschieber_
stroke 2_
cylinder 1_
displacement 50_
carburettor body 11-450-12-021_
motor flange Flansch_
filter connection 25_
cover plate 20-970-102_
screw cover _
slide 22-140-8_
mixing chmaber insert _
float chamber fest, rechts_
cover for float chamber 32-931-101_
fuel connector senkrecht (6)_
float 35-920_
slide adjusting screw 140-440 links_
clamping screw _
main jet 44-923/64_
spare jet 44-923/62 bei sep.Bestellung_
pilot jet _
starting jet _
idle air jet _
correction air jet _
needle jet / mixing tube 45-111/2,17_
jet needle 46-042_
position (jet needle) 2_
float needle 47-130_
tipper 48-915_
for after market 48-815 u. 49-020_
air regulation jet _
open _
float needle 51-537_
atomizer _
pipe bend _
isolating bush _
filter ^ <!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 25 okt 2010, 20:39
av Norman
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Alla som undrar över bingförgasare kan kika på denna sida:
http://www.bingpower.com/english/service/einstellblaetter.html
<!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 25 okt 2010, 21:11
av Conrad Engström
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Fin flödarknapp
<!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 25 okt 2010, 22:47
av Amarace
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
OT, men tack
DÅ fick jag se att min Bing 17 är "äkta" och satt på en 4-växlad 4,2hk Sachs, då är nog cylindern jag har till en sån också. <!-- </EdIndex> --></div>
Re: Okänd Bingförgasare
Postat: 26 okt 2010, 07:01
av Forsgren
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Sanningens ögonblick är här
Denna förgasare är orginalmonterad på Tomos TS50. Satt en sån på min -72:a vid inköp. Samma vinkel som Puch förgasarna. Till salu? <!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 26 okt 2010, 11:45
av BjörnK
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Aha, där ser man, alltså Puch eller Tomos.
Förgasaren saknar chokebricka vad jag kommer ihåg.
Eftersom jag inte har någon av ovanstående modeller, så kan jag givetvis sälja den. <!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 26 okt 2010, 13:27
av Forsgren
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
BjörnK skrev:Aha, där ser man, alltså Puch eller Tomos.
Förgasaren saknar chokebricka vad jag kommer ihåg.
Eftersom jag inte har någon av ovanstående modeller, så kan jag givetvis sälja den.
Du har pm
<!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 29 okt 2010, 05:33
av Lasse väss
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
Tusen tack för denna sida
Om man vill läsa ut anslutningsdiametern (till insug) är det då "Motor flange" raden man ska läsa på eller...
<!-- </EdIndex> --></div>