Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->bytte tändplatta på min compact 3 fot sachskom sedan på att det borde spela någon roll hur man plaserar tändplattan(vridnig) satte den unge fär i mitten(ögonmått)så frågan blir då hur ska den stå <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Kolla mektips på Raketssportsidan,tändinställning. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->ok:) läste de men förstog inte mö:S <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->när M: står mot markeringen i vevhuset så ska brytar kontakten öppnas eller stängas?? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

bigge skrev:när M: står mot markeringen i vevhuset så ska brytar kontakten öppnas eller stängas??

0=övredödpunkt
M=2mm förtändning
Så har du en markering på svänghjulet(M) så skall brytarna börja öppna vid det läget när den står mot markeringen på växelkåpan.
0,40 på brytaravstånd brukar vara lagom.
Lycka till <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->brytarna e fixade fundera bara på hur tändplattan ska stå men jag inta inga markeringan så jag körde upp kolven högst upp och straks efter den börjar gå ner så öpnar brytarn och moppen går bra

är detta moppehörnan lenart? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Nej men jag har mycke kontakt med honom och tvåtaktarna.
Våran klubb heter 15:45 så om du har åkt på tvåtaktarnas rallyn är det ju inte omöjlig att vi har träffats.
Om du vill kan jag fota hur min tändplatta sitter på E-typen borde vara samma läge på dom. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->aha:P jo klubben har jag sätt på vårrallyt 2010 körde en blå compact där bakhjulet paja

om du har lust så ja tack har en till tändplatta å sätta på så vore fint <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

bigge skrev:brytarna e fixade fundera bara på hur tändplattan ska stå men jag inta inga markeringan så jag körde upp kolven högst upp och straks efter den börjar gå ner så öpnar brytarn och moppen går bra

är detta moppehörnan lenart?

Om brytarn öppnar efter att kolven passerat TDC så har du gjort nått riktigt galet och har fruktansvärt sen tändning.
Brytarn ska öppna 1.5-2mm före kolven är i topp (TDC) <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Sura skrev:

bigge skrev:brytarna e fixade fundera bara på hur tändplattan ska stå men jag inta inga markeringan så jag körde upp kolven högst upp och straks efter den börjar gå ner så öpnar brytarn och moppen går bra

är detta moppehörnan lenart?

Om brytarn öppnar efter att kolven passerat TDC så har du gjort nått riktigt galet och har fruktansvärt sen tändning.
Brytarn ska öppna 1.5-2mm före kolven är i topp (TDC)

hm:S får ta en noga titt på detta när det e dag och + i garaget
kan de va så illa att minnet sprakar eller att jag kört motorn åt fel håll när jag titta på detta :S ska kolla i mön och berätar sen <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hej
Nu har jag vart i garaget och fotat tändplattan

<!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->ok tackar <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Tändplattan på bilden står rätt om brytaren är 0,35
På Sachs behöver man inte kolla med lampa o dyligt, vrid plattan max höger, klart <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Conrad Engström skrev:Tändplattan på bilden står rätt om brytaren är 0,35
På Sachs behöver man inte kolla med lampa o dyligt, vrid plattan max höger, klart

Gäller detta även 2-växlade Sachs med kick? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->2 vx ja <!-- </EdIndex> --></div>