Raketsport's Mopedforum

NV · Inlägg av NV » 22 mar 2011, 19:25

<div class=KonaBody>Ja nu menar jag inte europaväg utan den nya bensinen.

I maj kommer ju den nya bensinen med 10 procent etanolinblandning.
Har hört att oljan tappar sin smörjande effekt vid inblandning av sprit.
Är detta bara "nys" eller sanning?

Är ju åt h-e om lager och kolv-cylinder skär pga detta.

Om det nu är sant att oljan inte smörjer hur löser man detta problem?

Är aspen-bensin något alternativ eller ?????

Några förslag hur man kör i sommar utan risk för haveri? </div>

Neifelheim · Inlägg av **Neifelheim** » 22 mar 2011, 19:38

<div class=KonaBody>Finns redan en tråd om detta....och många frågetecken oxå. </div>

NV · Inlägg av NV » 22 mar 2011, 19:55

<div class=KonaBody>Ja jag har varit borta från forumet ett tag och orkade inte läsa in mig på allt som skrivits.

Om någon av moderatorerna känner för att lyfta över tråden till tidigare tråd så är det OK.

Har nu läst vad som skrivits i tidigare tråd och ser inte att någon berört just att oljan tappar smörjegenskaperna vilket är allvarligt. Det var nån båtmotorreparatör som flaggade upp mycket haverier och stor förslitning i relativt nya motorer på nuvarande 5% inblandning.
Vad händer då med 10% ??? </div>

Inlägg av **Lasse väss** » 22 mar 2011, 20:41

NV skrev: Några förslag hur man kör i sommar utan risk för haveri?

Ganska enkelt

Tanka upp med 98, eller om ni har tillgång till Shell`s V-power 99 oktan..

Jag tänker då under inga omständigheter tanka nått jäv.. E10

Inte i bilarna heller......... Sprit är till för att drickas av människan, inte av någon stackars mååtår.....

SÅ DÄ SÅ.........

</div>

jonsa99 · Inlägg av **jonsa99** » 22 mar 2011, 20:44

Lasse väss skrev:
NV skrev: Några förslag hur man kör i sommar utan risk för haveri?
Ganska enkelt Tanka upp med 98, eller om ni har tillgång till Shell`s V-power 99 oktan..

Jag tänker då under inga omständigheter tanka nått jäv.. E10
Inte i bilarna heller......... Sprit är till för att drickas av människan, inte av någon stackars mååtår.....

SÅ DÄ SÅ.........

Kloka ord där Lasse! Sprit är för invärtes bruk... och utvärtes för sårtvätt. </div>

NiklasHögberg · Inlägg av **NiklasHögberg** » 22 mar 2011, 21:01

<div class=KonaBody>eftersom 95 ska bort så blir de väl att blanda på 98 som ska va kvar!! </div>

Pop · Inlägg av **Pop** » 22 mar 2011, 21:14

<div class=KonaBody>ja, våra barn förtjänar att dö en långsam död bara för våran generation före oss, va dumma i huvudet och inspirerade av amerika. njut av er tid. för när våran generation tar över, så blir det skott pengar på v8 och alla som tror bensin är en frihet </div>

Amarace · Inlägg av **Amarace** » 22 mar 2011, 21:19

<div class=KonaBody>Och hur länge tror ni 98 finns kvar? Tycker det försvunnit på en hel del mackar redan.

Och att det skulle vara problem med olja o.s.v, nja, tror nog mopeder klarar sig bara fint. Det är ju inte nån enorm förändring jämfört med nu.

Häruppe där det är mycket snöskotrar och lite båtar har jag då inte hört talas om några problem med nuvarande 5% inblandning av Etanol.

Jag tänker då fortsätta köra på 95 i mopeder och skotrar, och även i bilar, men då även med 30% inblandning av E85 på några (och det är inga moderna bilar) </div>

Rexxy · Inlägg av **Rexxy** » 22 mar 2011, 21:19

<div class=KonaBody>E10 kommer funka minst lika bra som 95 oktan, bara att tuta vidare. (Kanske behöver en ombestyckning av förgasaren) </div>

Inlägg av **erlan** » 23 mar 2011, 10:52

<div class=KonaBody>Aspenbränsle är ju känt för att kunna lösa upp gamla "bensinfasta" avlagringar i bränslesystem. Jag misstänker att alkohol kan göra samma sak.
Bensin är betydligt bättre på att skölja bort olja än alkohol. den som tvivlar på det kan prova att tvätta en växellåda i bensin och en annan i
t-sprit.
Det är nog betydligt större risk att moppen skär av för mager blandning
än av att dom 10 %en alkohol påverkar oljan.

erlan </div>

S_Compakt · Inlägg av **S_Compakt** » 23 mar 2011, 12:04

<div class=KonaBody>Jag tankar numer bara Aspen (blandar själv olja) har man en gång provat så är man fast , eftersom man inte hittar något negativt </div>

Inlägg av **pangerva** » 23 mar 2011, 13:53

S_Compakt skrev:Jag tankar numer bara Aspen (blandar själv olja) har man en gång provat så är man fast , eftersom man inte hittar något negativt

Köper du då Aspen 4-t och blandar i olja?
Vilken olja?

Jag har skaffat 3 liter av Aspens 2T-olja. Funderar på att blanda själv.
Kanske är lättare att köpa Aspen 2T och komplettera med lite mer olja?!?! </div>

jonsa99 · Inlägg av **jonsa99** » 23 mar 2011, 17:10

S_Compakt skrev:Jag tankar numer bara Aspen (blandar själv olja) har man en gång provat så är man fast , eftersom man inte hittar något negativt

Vad betalar du per liter för det då? </div>

bigge · Inlägg av **bigge** » 23 mar 2011, 17:12

<div class=KonaBody>jag kan tänka mig att köra på aspen när bensinen e dyrare per liter än aspen!! </div>

ilogurra · Inlägg av **ilogurra** » 23 mar 2011, 18:05

bigge skrev:jag kan tänka mig att köra på aspen när bensinen e dyrare per liter än aspen!!

VA! är den

</div>

Raketsport's Mopedforum

E10

E10

Re: E10

Re: E10