Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Skall plocka ihop en sachs 2 vxl har lite problem med hur kickaxeln skall vara monterad ? Hittar inget stopp i kåpan som det finns på 3 vxl. Är det olika på 2 & 3 vxl ? Såg inte hur den satt vid isärtagningen.

Gott Nytt Moppe År

kent <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Kan det här hjälpa dig?

http://www.raketsport.com/mektips_motorhalvor_.htm <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jag har precis gjort den här manövern under kvällen.
Instruktionerna i länken funkade bra för mig. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Tack för tipset. Jag skruvade ihop motorn i går verka funka enl beskrivningen. Skall förhopningsvis starta den i morgon.

Kent <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jag har oxå problem med att få till det med kickaxel och fjäder på min 2vxl Sachs.
Jag fattar inte riktigt var kickfjädern ska vila i blocket. det enda stället den passar på är "nere" i bakre hörnet", men då pressas ju fjädern på "fel" håll när jag kickar? mot en växelkugg liksom??
Allt på kickaxeln sitter som det satt när jag monterade isär??

Sen förstår jag inte vad som menas med "kickstartsanslaget" i mektipset ovan? Jag har ingen platta med gummitutt på? det enda är en riktigt nersliten bricka som sitter mellan fjädern och "stopplattan".
Är det fragment av kickstartsanslaget? Jag har liksom ingen styrning på fjädern mot plattan?

innan jag delade motorn funkade det fint att kicka?

Jag hittar ingen bra bild i sprändskisserna?
Finns det nån som har bild på hur det ska se ut när axeln sitter i högerhalvan? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->http://raketsport.com/sachs_50_2.htm

zooma detta o kolla. kickanordningen finns i detalj. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Nu har jag löst mitt kickproblem
När jag delat motorn så visade det sig att höger blockhalva var ganska risig, så jag tog en annan jag hade liggande.
Den "nya" var från en trampmotor, jag kollade och tyckte den var helt identisk. Men när jag tittade mer noga imorse så såg jag att trampmotorhalvan hade några mm kortare mässingsbussning(den som går igenom blocket). Då hade jag ingen styrning till "stopbrickan". Därför kunde jag inte centrera den och få fjädern rak & fast.

När jag bytt bussningen var det inga problem att montera och spänna fjädern <!-- </EdIndex> --></div>