Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->tjena, jag har en cylinder till en sachs, cylinderloppet är på 41mm i diameter med kyrkportinsug. Så att det är en 60cc vet jag Men någon som vet vad det kan vara mer specifikt? italiensk, tyskgjuten..

langar upp lite bilder:











Cylindern har nog sett sina bättre dar.. undrar om den ens är körbar eller fungerar bättre som pennställ


avgasporten ser lite ut att vara ganska "manglad"


samma sak med spolporten till höger om insuget


sen är det några "gropar" över insugsporten. Jag känner inte av dem med fingret men om jag pillar där med en penna känns dom av.

blev ganska många bilder, kanske skulle ha postat i foton ist.. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jag har sett ännu värre cylindrar som går att köra med, så den där är absolut körbar.
Avgasporten skulle jag snyggat till lite för att få bort dem fula märkena.

Vad det är för modell vet jag tyvärr inte. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->hona loppet och snygga till avgas porten sen ut å gasa <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Den går förmodligen bättre än en orörd kinesisk nytillverkad cylinder.
Men det finns överdim. suzukikolvar så det går att borra om den.
Om jag inte missminner mig så har VRM barakitkolvar på var 0,25e mm
om man vill borra så lite som möjligt. Dom enda reporna som påverkar effekten är dom ovanför avgasporten. Om moppen gör 70 som cyllen är nu så skulle jag gissa att den gör 73 efter en borrning.
Är det ingen som känner igen loggan på cylindern? jag tycker jag sett den pånågon helt annan pryl men kan inte komma på var.

erlan <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->okeyy då honar jag loppet och jämnar till vid avgasporten <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jag tycker cyllen ser ut som de italientillverkade trimcylindrarna som Svenska Cykelfabriken sålde på 60- och 70-talet. Har för mig sådana cylindrar såldes lite överallt bl.a. i vissa cykelaffärer och av Hobbex och kanske Hobbyförlaget också.

Kvalitén var inte alltid den bästa, man kan här se det på insugkanalens oregelbundna form.

Konstigt, idag är en gammal ASSO kolv högt värderad men på 60- och 70-talet var det billigt xxxx.... Lååååååååångt ifrån en originalkolv.

Men jag förstår om cyllen ovan är attraktiv idag för det är ju också en nostalgipryl från den tiden. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->okej <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Fortsätter på den här tråden ist för att en ny..

Vad skulle ni rekommendera för drevning till mig?
vill ha en till brukskörning men ändå inte varvar som f@n

jag väger ca 70kg och har tänkt köra 3v compact med 60cylinder(tidigare här i tråden) encarwi kl-7super (16mm förgasare med ställbart) och http://shop.ettansmopeder.se/ljuddampare-32mm-kromad-jamarcol/21-0

byter man fram eller bakdrev? vågar man lita på "Trickard"

tacksam för svar! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Dom flesta på den"gamla goda tiden" körde med 14/28 med liknande setup. Här i bergslagen är det ju rätt kuperat, men på den tiden var det toppfart som gällde. Ska utseendet vara tidstypiskt här nere så ska det vara ett litet bakdrev i alla fall.

erlan <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

erlan skrev:Den går förmodligen bättre än en orörd kinesisk nytillverkad cylinder.
Men det finns överdim. suzukikolvar så det går att borra om den.
Om jag inte missminner mig så har VRM barakitkolvar på var 0,25e mm
om man vill borra så lite som möjligt. Dom enda reporna som påverkar effekten är dom ovanför avgasporten. Om moppen gör 70 som cyllen är nu så skulle jag gissa att den gör 73 efter en borrning.
Är det ingen som känner igen loggan på cylindern? jag tycker jag sett den pånågon helt annan pryl men kan inte komma på var.

erlan

<!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Nu har jag komit på var jag kände igen märkningen.



Uploaded with ImageShack.us

Men om Moto Morini gjorde piratdelar till sachs eller om det är en slump
att dom är lika har jag ingen aning om.

erlan <!-- </EdIndex> --></div>