Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Då är vårat rally avklarat !
Mycket folk och bra väder + pigga moppar

Bilbyggarlegenden Mats Thollander med lillebror Jonas gick med i klubben idag, och det tycker jag är väldigt skoj !
Mats 1209:a är inte den vackraste, men krutet har han inte lagt på utseendet utan i maskin.
En 2 pet hand som går 100+ är inget att skämmas för direkt


Fatchance körde med sin underbara skapelse som gick riktigt bra, och användes hårt även på grusvägen.
I solen vid fika uppehållet.




Och till sist en liten åkfilm tagen med digitalkameran och en hand på styret i 60+ på grusväg, lite spännande.....

http://www.youtube.com/watch?v=-sdY5D0acY0 <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Fina bilder o kul film!
Jäklar vad den lär gå <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Vilken satans härlig fim <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->härlig film och fina bilder ni hade säkert en härlig dag oxå.. hade gärna kört ett mopperally en sån här fin dag... lite synd det är tunnt om rallyn i norr... <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jag körde med min 50cc Finnholmare när jag filmade, men jag kännde att eftersom den bara toppar ca 90 så skulle den få jobba hårt idag....
Den känndes inte helt stabil när det gick runt 80 blås på kurviga asfaltsvägar, så när vi var i närheten av mitt garage så åkte vi dit och svetsade en ljuddämpare som gått sönder, och då böt jag till F50:n.
Den gillar verkligen att smiskas hårt på krokiga vägar
Dagsbästa blev 108 blås och omkring 13000 rpm som högst...........

Jag måste skaffa en fast monterad kamera till nästa rally så att det går att få till lite värre fartfilmer <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Det var sista gången jag åkte på ett rally i Hallsta Moppers trakter utan en EKF monterad ... Dom vet vad ordet RALLY står för <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Fränast i slutet av filmen är när Mats T drevar om er på ETTAN!!!! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

S_Compakt skrev:Det var sista gången jag åkte på ett rally i Hallsta Moppers trakter utan en EKF monterad ...

Varför körde du inte EKF för då..? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

zappafan skrev:

S_Compakt skrev:Det var sista gången jag åkte på ett rally i Hallsta Moppers trakter utan en EKF monterad ...

Varför körde du inte EKF för då..?

Bakdrevet till F50:n är inte klart , sen ska det svetsas ett motorfäste fram med motorkudde. annars är allt klart **(munstycke) <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->jag har 30, 36, 42 kuggars drev till Golden/f50glx
elförzinkade.

240, 250, 260:-/st <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

kejsaren skrev:jag har 30, 36, 42 kuggars drev till Golden/f50glx
elförzinkade.

240, 250, 260:-/st

Inte exakt samma passform mellan Golden Champ och F50 GLX
men det har du väl koll på , jag är självklart intresserad . ska kolla upp hur många kugg det var på mamba drevet som skall på nu... <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->hmm
vad är skillnaden ?
jag har egentligen ingen bra koll

jag har ett flertal hjul från båda och jag kan inte se nå´n skillnad på bakhjulen annat är att det är olika diameter där drevet sitter men det är det på Golden också <!-- </EdIndex> --></div>