Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hej.
jag har just kluvit min första sachs på ca 32 år! Begriper inte hur jag då fick ihop grejorna, utan internet, foton och koll...
Nå, det jag undrar över är nåt som påminner om grus och olja som klibbat ihop och stelnat här och där inuti motorn. Det löses inte upp av fotogen (lysfotogen, det enda jag hade hemma ) men lite våld (skrapande med en skruvmejsel e. dyl.) funkar. Nån som har tips på lämpligt lösningsmedel att få bort gucket med?

Mvh, Tomas <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jag tänker prova med skållhett vatten med vanligt tvättmedel i. Motordelarna får ligga där någon halvtimme och sedan skrubba med borste. I mina tankar har jag räknat ut att det fungerar.

Lätta gummihandskar på händerna och skölja delarna i rent vatten efteråt. Ute i solen torkar delarna kvickt men blåsa med tryckluft i hål och håligheter är nödvändigt. Allt fett kommer vara borta så någon droppe olja i lager och liknande som finns kvar i motorhalvor är behövligt. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->I diskmaskinen blir det mesta rent men ha inte "finporslinet" i samtidigt <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Bensin löser upp det mesta. men framför allt behöver man lite tålamod.
hur många timmar låg delarna i blöt i fotogen? till nästa kväll bruka jag blötlägga delar med såna avlagringar, sen kan man bärja skrubba.

En rejäl grabbnäve Via tvättmedel i en hink varmvatten fick jag tips om skulle funka utmärkt men har inte hunnit testa själv. ner med grejorna i blöt en timme eller två så ska det vara bara att spola bort skiten sen.

erlan <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

erlan skrev:Bensin löser upp det mesta. men framför allt behöver man lite tålamod.
hur många timmar låg delarna i blöt i fotogen? till nästa kväll bruka jag blötlägga delar med såna avlagringar, sen kan man bärja skrubba.erlan

(Tyvärr) är jag alltför medveten om aromatiska kolväten och deras fettlösande och andra egenskaper. Som ung är jag säker på att jag förstörde mig genom fogenbad, bensin och andra lösningsmedel som jag hade på händerna och andades in både på jobb i cykelaffärer, bilverkstäder och hemma privat.

I dag vill jag helst inte ha med sådant och göra men måste jag är det alltid utomhus och när det blåser lite.

Jag säger "helst inte ha med att göra" för man kan förolyckas, jag menar spilla på sig, få på händerna osv.

Nä, för min del söker jag andra lösningar. I värsta fall får skiten sitta kvar. Jag har tänkt om och offrar inte hälsan för att få en fugge ren och blank. Så viktigt är det inte längre.

Mopedintresset är för mig ren nostalgi och ha kul helt enkelt. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Ja en kolfiltermask och handskar som tål dom lösningsmedel och oljor man använder är alltid lämpligt.
Det är därför jag brukar låta grejorna ligga i blöt, för att slippa plaska själv mer än nödvändigt.


erlan <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Det är bra erlan... det är bra... <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jag hade inte tid att leta fram den här länken igår. Men en sådan här ombyggd diskmaskin står högt på min "att bygga" lista.

http://www.classicmotor.se/artiklar/artiklar/20100324/bygg-en-motortvatt-av-diskmaskinen

då slipper man mycket av plaskandet i fotogenbadet.

Ett annant tips som jag brukar använda när mopeddelarna bara är normalskitiga: HANDRENGÖRING! funkar alldeles utmärkt på t.ex. växellådsolja, hjullagerfett och liknande lättlösligt kladd.
Häll på en rejäl skvätt med er vanliga handrengöring på t.ex. en oljig blockhalva, ta en pensel och gnugga in i alla skrymslen, spola av med varmvatten, blås tort med tryckluft eller lägg på ett varmt ställe t.ex. ovanpå vedpannan nära skorstenen så det hinner torka innan det rostar i lagren.

Om det är någon av er yngre som tycker jag och 56:an kommer med många förmaningar, så tänk på att blir ni överkänsliga mot lösningsmedel så tål ni inte heller alkohol.

erlan <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

erlan skrev:
Om det är någon av er yngre som tycker jag och 56:an kommer med många förmaningar, så tänk på att blir ni överkänsliga mot lösningsmedel så tål ni inte heller alkohol.

erlan

vem fan tål alkohål <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

tompa skrev:

erlan skrev:
Om det är någon av er yngre som tycker jag och 56:an kommer med många förmaningar, så tänk på att blir ni överkänsliga mot lösningsmedel så tål ni inte heller alkohol.

erlan

vem fan tål alkohål

hehe, skål får det <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

erlan skrev:Ett annant tips som jag brukar använda när mopeddelarna bara är normalskitiga: HANDRENGÖRING! funkar alldeles utmärkt på t.ex. växellådsolja, hjullagerfett och liknande lättlösligt kladd.
Häll på en rejäl skvätt med er vanliga handrengöring på t.ex. en oljig blockhalva, ta en pensel och gnugga in i alla skrymslen, spola av med varmvatten, blås tort med tryckluft eller lägg på ett varmt ställe t.ex. ovanpå vedpannan nära skorstenen så det hinner torka innan det rostar i lagren.

erlan

Det här med handrengöring till motordelarna tror jag också på erlan. Har aldrig provat själv och har för mig jag fick tipset på det här forumet någonstans tidigare... Jag fick en femlitersdunk med Biltemas handrengöring för några år sedan men det kändes som händerna somnat efter jag använt det. Först tänkte jag lämna dunken till återvinningen men det blev aldrig av men nu vet jag vad det ska användas till hos mig i alla fall...

erlan skrev:Om det är någon av er yngre som tycker jag och 56:an kommer med många förmaningar, så tänk på att blir ni överkänsliga mot lösningsmedel så tål ni inte heller alkohol.

erlan

Det här var nytt för mig erlan... och även oprövat för med åren har jag slutat helt att dricka alkohol. Har ingen särskild förklaring mer än jag helt enkelt inte tycker om det. Som yngre drack jag någon gång ibland men det var inget jag längtade efter. Det var mest bara för att de andra killarna och tjejerna gjorde det och då skulle man ju bara vara med... <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jag ska till "Drömfabriken" (Biltema) idag och handla en ångtvätt med en liten borste längst fram för att ha till rengöring av motordelar.
http://www.biltema.se/sv/Hem/Stad/Maskiner/Angtvatt/

Sen om det funkar, ja det visar sig väl <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->erlan skrev:
Om det är någon av er yngre som tycker jag och 56:an kommer med många förmaningar, så tänk på att blir ni överkänsliga mot lösningsmedel så tål ni inte heller alkohol.

erlan


Det här var nytt för mig erlan... och även oprövat för med åren har jag slutat helt att dricka alkohol. Har ingen särskild förklaring mer än jag helt enkelt inte tycker om det. Som yngre drack jag någon gång ibland men det var inget jag längtade efter. Det var mest bara för att de andra killarna och tjejerna gjorde det och då skulle man ju bara vara med...



Jag gick på AMU-utbildning i början på 80-talet. en av kurskamraterna hade arbetat som lastbilslackerare och blivit skadad av lösningsmedel.
han kunde inte ens dricka en lättöl utan att bli sjuk av den. och då var det inta fyllsjuk han pratade om, utan mer typ allergishock.

erlan <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Biltemas lilla ångtvätt funkade helt ok, jag ska bara leta på nån riktigt grisig motordel och hårdtesta den.
Men på gamla skabbiga motorblock släppte skiten direkt ! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Sura skrev:Biltemas lilla ångtvätt funkade helt ok, jag ska bara leta på nån riktigt grisig motordel och hårdtesta den.
Men på gamla skabbiga motorblock släppte skiten direkt !

glöm inte att ta bilder Sura. före och efter rengöring <!-- </EdIndex> --></div>