Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Köpte mig en 1248 för nån vecka sedan, har undersökt den lite smått och åtminstone kommit fram till att det ska göras moped av den igen. Ett ganska komplett objekt som i stort sett bara saknar krombågar och sidostöd, kommer kräva en hel del arbete men var ändå prisvärd.



<!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Fått tummen ur arslet ser jag! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->ser bra ut när kommer det mer bilder <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Vad är dedär för svets handtag? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

SachsMekarn skrev:Vad är dedär för svets handtag?

Duillon, för dom soom inte kan svetsa <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

tompa skrev: Duillon, för dom soom inte kan svetsa

Intressant ! Kan du utveckla dig lite. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Hasse skrev:

tompa skrev: Duillon, för dom soom inte kan svetsa

Intressant ! Kan du utveckla dig lite.

Ska tro att han menar att med Dillon är det rätt så lätt att svetsa jämfört med konventionellt handtag (typ Agas X11 t.ex) <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hoppsan, missat att det skrivits i min tråd. Men jag har mekat lika mycket med moppen som jag har tittat här, den står tämligen orörd sedan bilderna togs. Andra saker som måste gå före...

Men ja, det är en Dillon, och ja, den är lätt att svetsa med. Ett bra julklappstips till den som har allt annat! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

tompa skrev:

SachsMekarn skrev:Vad är dedär för svets handtag?

Duillon, för dom soom inte kan svetsa

eller ett kalas svetshandtag, för dom som har mer iq än myran på bild. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->:shock: Hur fungerar detta svetsgrepp jämförelsevis
mot ett vanligt svetshandgrepp typ aga? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Dillon värkar vara en spännande svets, låt oss höra mer. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Vad kostar pickadollen? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Här har ni svenska säljaren: http://dillonwelding.com/se/
Dyra grejer, men dyker då och då upp på Tradera och blocket med mycket bättre prislapp. Annars går det hitta billigare på amerikanska Ebay, ofta under namnet Henrob - här i Sverige säljs dom fortfarande under det ursprungliga namnet medan resten av världen har haft namnen Dillon, Henrob, Cobra2000 och DHC2000 efterhand som olika företag ägt grejerna.

Skillnaden mot en vanlig gassvets typ AGA X11 är att Dillon ger mer koncentrerad värme med en "lugnare" låga, och förbrukar betydligt mindre av gasen som är ganska dyr nu för tiden.

Dillon ska klara att svetsa över 12mm tjockt stål, och skära i det dubbla. Påstås kunna svetsa i praktiskt taget alla metaller utom titan så länge man får tag i tillsatsmaterial och lämpligt flussmedel om sånt behövs. Hittills har jag provat på stål, rostfritt stål, gjutjärn och koppar med acceptabelt resultat (och det utan de flussmedel som finns för rostfritt, gjutjärn och koppar så dom bör kunna bli bättre).

Några fabriksnya 250cc fyrhjulingar med rostfritt avgasrör hade problemet att röret sprack loss där det går in i ljuddämparen, och lite längre ut på dämpargaveln där den är svetsad vid ett rör inne i dämparen blev det också sprickor. Inte den snyggaste svetsningen, men den har hållit sedan i somras medan den ursprungliga TIG-fogen sprack inom nån timme när ATVn började användas. Kineser, kineser...


Detta behöver väl ingen närmre presentation? 0,7mm plåt.


Bitar urklippta ur ett oljefat som legat utomhus och rostat, antagligen sedan 70-talet. Har bara klippt ut, lagt upp bitarna, punktat ändarna med tillsatsmaterial och sedan smält ihop hela fogen utan tillsats. Har inte rört rosten alls - är rätt imponerad av resultatet med tanke på det.


Lösslagna kylfläns från en Polini gjutjärns"70cc" till FS1 som svetsats ihop ytterkant mot ytterkant, alltså inte rent stål utan målat/rostigt och helt utan rengörning. Tillsatsmaterial: kolvringar från skrotad Briggs & Stratton.


Avslutar med en länk till en amerikansk säljares demofilmer av svetsen, kollar man hela serien får man bland annat se aluminiumsvetsning och svetsning av gjutjärnsgrenrör. Ha så roligt!
http://www.youtube.com/watch?v=WxGe8yxgWvc&feature=BF&list=PL7D97C51AE0E5129D&index=1 <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jätte tack för en givande läsning G-son! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->nu ska jag vara neggo coh säga som min svetslärare sa, "den där jävla lödkolven hjälper inte till svetsa".

sen utveckla han det mer och har med kol molokyler och porer att göra. <!-- </EdIndex> --></div>