Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Lite tipps å ni tror jag är hellt galen...DET ÄR JAG...min papps var filare till yrket han hadde bra koll på mätningar + toleranser som var då.

Han hadde finger topps känsla vilket jag troligen fått med åren av mätningar..känner direkt om det är 10delar = 0,10mm
glappt eller om det är 100delar = 0.01 varför jag tar upp detta är följande inlägg.

Det går att svarva enkelt med med en borrmaskin....OBS bara inom 0.20mm ... om man är duktig..
Jag kan på det viset få vilken bult som helst bara den går i borrmaskinen.
Med olkia storlekar, kragar & skalar...inom 0,20 mm. det kräver tid + att man svarvat i en riktig svarv för att förstå det
hela längre ytor går inte för dessa blir inte cylindriska.

Även i min så kallde rundslip nerdre bilden har jag slippat några ventiler i nöd fall...till bilmotorers topp..dessa kunder är nöjda...
och kom inte tillbaks...**L**

Detta bara hur en tokig Typ..som jag gör.....1000 protester mot detta..



<!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jävla bonnsmide <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Levve skrev:Jävla bonnsmide

Nää du Levve Det där kallas "Hantverk" eller "Meka på riktigt"
kallas i bland även "Slöjd"

Mvh
Från ytterligare en Grusgårdsmekaniker <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Man tager vad man haver! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Lasse väss skrev:

Levve skrev:Jävla bonnsmide

Nää du Levve Det där kallas "Hantverk" eller "Meka på riktigt"
kallas i bland även "Slöjd"

Mvh
Från ytterligare en Grusgårdsmekaniker

(Sade bilskojarn) <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->jag kallar det kunskap och hantverk. nyttjar man dessa 2 maskiner i får saker att bli bra så är det ju en kunskap att göra rätt. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Lasse väss skrev:

Levve skrev:Jävla bonnsmide

Nää du Levve Det där kallas "Hantverk" eller "Meka på riktigt"
kallas i bland även "Slöjd"

Mvh
Från ytterligare en Grusgårdsmekaniker

Ja slöjd var ordet <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Näädu billygubben, vi tror inte du är helgalen, vi vet.





Fast jag förstår inte vad det är för vits med att slipa ner en skruvskalle, det behöver man ingen borrmaskin till, sånt gör man på frihand <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Bra att nån har koll på läget....Tompa.... ...jag vet inte iaf..... <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jag gör lika. Men tompa skruven blir ju varm.
Ex Orginalskruvar till raktarens kåpor, skall vara kullrig skalle, med mejselspår. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Conrad Engström skrev:Jag gör lika. Men tompa skruven blir ju varm.
Ex Orginalskruvar till raktarens kåpor, skall vara kullrig skalle, med mejselspår.

Lagervara i Nymans Byhåla
Jo skruven blir varm men en van svetsare känner inte värme som en kontorsråtta <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->det är väll bara att släppa när det börjar fräsa i fingrarna! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

jerry666 skrev:det är väll bara att släppa när det börjar fräsa i fingrarna!

Det behöver man inte fundra på....det som är svårast när man håller i skruven/detaljen när man slipar.....
är ju att hitta denna när man slängt/tappat denna då den är ... ..... <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->borris.....4mm utv....göra en nippel till gas...hadde ingen hemma så jag gjorde 3st

Det är en... gänga den med 3mm...Invändigt....Jag lyckades med det...

se blid....det svåraa är att jaag tappde 2st...letar inte...kommer fram...(tur jag gjorde 3st)

<!-- </EdIndex> --></div>