Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hejsan.
Har nyligen haft isär en Sachs 502/1 as.

Jag var noga med att hålla ordning så allt kom tillbaka i rätt ordning. Men efter att ha skruvat ihop motorn så är det en springa på ca 2mm mellan vänstra motorhalvan och den stora halvan som är skruvad i ramen.
Kan inte tänka mej att det ska vara så. Kommer inte ihåg hur det var innan heller.

Har tagit mig en tur på mopeden (Crescent 1238) verkar fungera bra. Men när jag står stilla och har mopeden på tomgång ligger mopeden som i "dragläge", kopplar inte ur helt. Vill minnas att den kopplade ur helt innan jag hade isär motorn.

Det jag gjort när jag hade isär motorn var att jag bytte till en ny "startwire" eller vad den kallas. och efter det bytte jag självklart oljan.
Springan mellan blocken är ju klart en sak för sig men att den drar mer nu än innan kan det ha något med oljan att göra?

Oljan -> Transmissionsolja GL1 (om jag inte minns fel. kanske stog GL2 på flaskan)


Så frågorna är: varför vill mopeden "dra iväg" ?
och varför fick jag en springa mellan blocken?

MVH Andreas <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Någon som har en kommentar?

Har funderat på om jag satt packningen fel. Det är ju en klack runt delen som skruvad fast i andra motorhalvan. Runt den har jag lagt packningen. Såg ut att bli rätt så. Men jag kanske skulle ha stoppat packningen innanför klacken i stora motorhalvan?

Vågar inte göra så mycket mer innan jag får ett svar så inte ja kör den å något går sänder. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->kommentar? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->kan du ha nån hjälp av den här sidan? Det är en lite för modern motor för mig

http://www.newsachsmotor.de/bis_50_ccm/bis_50_ccm.html <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jag är inte så jättebra på tyska men jag ska kika, får hoppas det tar mig någonstans. Tack. <!-- </EdIndex> --></div>