<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Okejdå, några teaserbilder som kanske säger en del om skicket på objektet. I grund och botten mycket frisk men med en del patina om man säger så En del NOS-delar med också
Riktigt fin inredning som är förvarad utanför bilen.
Bara lite ytrost
Rostfri front av rätt modell. Snudd på omöjligt att få tag i numera.
Friska hjulhus.
Med risk för att framstå som överoptimistisk så tror jag att jag har mindre att svetsa än vad du har Bilen blev avställd 1980 och har stått inomhus ialla år. Dock inte i varmgarage <!-- </EdIndex> --></div>
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Mmm, en vit/svart 58, min drömamazon Bakdelen är så snygg med delade handtag, Volvo i skrivstil under bakluckan, Amazon i skrivstil på skärmarna, värmereglagen på vänster sida o.s.v. Vill verkligen ha, mycket därför min Morfar hade en sån, som jag lekte i när jag var liten (ställdes bort 1975), och tyvärr förstörde lite då. Men bakljus, baklucka o.s.v fanns kvar när jag blev bilintresserad, tyvärr stals detta av någon innan jag hann ta rätt på det (fanns även en 59), nu är dom nergrävda. <!-- </EdIndex> --></div>
Amarace skrev:Mmm, en vit/svart 58, min drömamazon Bakdelen är så snygg med delade handtag, Volvo i skrivstil under bakluckan, Amazon i skrivstil på skärmarna, värmereglagen på vänster sida o.s.v. Vill verkligen ha, mycket därför min Morfar hade en sån, som jag lekte i när jag var liten (ställdes bort 1975), och tyvärr förstörde lite då. Men bakljus, baklucka o.s.v fanns kvar när jag blev bilintresserad, tyvärr stals detta av någon innan jag hann ta rätt på det (fanns även en 59), nu är dom nergrävda.
Prexis, ljusgrå med svart tak och i övrigt som du skriver, reglage på vänster sida ratten. Lite annat än min 63a som är väldigt modern i jämförelse Gick nyss in på svar-ra.se och beställde allt som fanns på just denna bil i deras register. Brukar inte vara sååå intressant men jag gör alltid det när jag köper en gammal bil. <!-- </EdIndex> --></div>
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jag har en Volvo B16 motor som jag ska försöka sälja när det börjar våras. Den är komplett sånär som på en frostplugg men det har jag varit och köpt en. Jag har försökt baxa runt motorn men den sitter fast.
Har tänkt begära 500 kronor för motorn. Är det rimligt och blir den såld då?
Med risk för att framstå som överoptimistisk så tror jag att jag har mindre att svetsa än vad du har Bilen blev avställd 1980 och har stått inomhus ialla år. Dock inte i varmgarage
Ja vi får hoppas att du inte har så mycket rost men jag har inte heller så mycket,
inget i underredets balkar. Den rost jag har är i bagaget och nederkant på dörrar och runt hjulhusen bak samt framskärmsbalken
Men man vet aldrig och särskilt med Amazoner och rost, de är ju kända för att rosta nästan överallt
Men med en 58'a så är ju all rostlagning värd att göra <!-- </EdIndex> --></div>
Adam Karlsson
Volvo 142 1969
Crescent Saxoped 1139 Sport 1959
Crescent 2000 1958
Crescent Autoped 1955
Apollo Motorette 1957
Zündapp Combinette 1954
Diverse Veterancyklar https://photos.app.goo.gl/LvU8Uka8xyXbk2GL7
Pälle skrev:Okejdå, några teaserbilder som kanske säger en del om skicket på objektet. I grund och botten mycket frisk men med en del patina om man säger så En del NOS-delar med också
Riktigt fin inredning som är förvarad utanför bilen.
Bara lite ytrost
Rostfri front av rätt modell. Snudd på omöjligt att få tag i numera.
Friska hjulhus.
Med risk för att framstå som överoptimistisk så tror jag att jag har mindre att svetsa än vad du har Bilen blev avställd 1980 och har stått inomhus ialla år. Dock inte i varmgarage
kan väl aldrig vara Fru Krooks gammla amazon i björna som du hittat Pälle.. <!-- </EdIndex> --></div>
fordonsparken består av diverse mopeder Crescent,Monark,Puch och Rex.
Bilar. Saab 96-61, Saab 95-68 och en bruxare Saab 9-3 vector sc- 08...
Pälle skrev:Okejdå, några teaserbilder som kanske säger en del om skicket på objektet. I grund och botten mycket frisk men med en del patina om man säger så En del NOS-delar med också
Riktigt fin inredning som är förvarad utanför bilen.
Bara lite ytrost
Rostfri front av rätt modell. Snudd på omöjligt att få tag i numera.
Friska hjulhus.
Med risk för att framstå som överoptimistisk så tror jag att jag har mindre att svetsa än vad du har Bilen blev avställd 1980 och har stått inomhus ialla år. Dock inte i varmgarage
kan väl aldrig vara Fru Krooks gammla amazon i björna som du hittat Pälle..
Näe, denna kommer från Söderut Fru Krooks gamla amazon?:shock: Det lät spännande. Berätta mer! Ta det gärna via PM så slipper vi besudla denna tråd med gamla skrönor <!-- </EdIndex> --></div>
56:an skrev:Jag har en Volvo B16 motor som jag ska försöka sälja när det börjar våras. Den är komplett sånär som på en frostplugg men det har jag varit och köpt en. Jag har försökt baxa runt motorn men den sitter fast.
Har tänkt begära 500 kronor för motorn. Är det rimligt och blir den såld då?
Hade du bott i närheten så att man bara kunnat slänga upp motorn på flaket så hade jag köpt din motor. Farsan har en pv med b16 och det kan ju va bra med reservdelar. 500 spänn är ett bra pris. <!-- </EdIndex> --></div>
56:an skrev:Jag har en Volvo B16 motor som jag ska försöka sälja när det börjar våras. Den är komplett sånär som på en frostplugg men det har jag varit och köpt en. Jag har försökt baxa runt motorn men den sitter fast.
Har tänkt begära 500 kronor för motorn. Är det rimligt och blir den såld då?
Hade du bott i närheten så att man bara kunnat slänga upp motorn på flaket så hade jag köpt din motor. Farsan har en pv med b16 och det kan ju va bra med reservdelar. 500 spänn är ett bra pris.
någon tyckte i tidigare inlägg att huven var lång här är min som är styvt 20 cm längre.
Ja det är inte orginal !! så hoppas ingen misstycker lånar tråden lite <!-- </EdIndex> --></div>
<!-- </EdIndex> --></div>
En del NOS-delar med också 
Bilen blev avställd 1980 och har stått inomhus ialla år. Dock inte i varmgarage 
<!-- </EdIndex> --></div>
(fanns även en 59), nu är dom nergrävda. <!-- </EdIndex> --></div>
<!-- </EdIndex> --></div>