Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Så här gorde jag.

1 tag en 12 ringnyckel och en 8 öppen nyckel och placera som på bilden. Samtidigt som du sticker in en bult med 10 huvud från insidan se till så att den kan ligga an mot pluggens kanter från insidan kan vara att man får slipa lite för att göra hålet större på insidan alternativt slipa av bult skallen en aning.


sedan en mutter från utsidan och spänn så drar du ut pluggen snyggt o prydligt.


hålet blir så här, ska ju naturligtvis bearbetas så kanterna försvinner.


tog 2 min att få ut den, mycket lättare äna tt värma slipa eller annat <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Men har du otur så spricker godset där pluggen sitter, har jag varit med om. Så jag borrar bort svetsen först innan jag tar ur pluggen.
(och använder rörbitar som mellanlägg, men samma metod som du) <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Svets där var ingen svets?

Ja nu sitter det en 10,5 mm gasare på oxå huj va de varvar <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Det är hårdlött med mässingslod. Lödningen syns på första bilden, på höger sida om flänsen. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Aha <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Prova inte den metoden på en flintacylle bara. Den går garanterat sönder. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Aja baja pojkar inte trimma
<!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

HillBilly skrev:Aja baja pojkar inte trimma

Men konstapeln det är ju bara viktkompenserat <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

volvomannen skrev:

HillBilly skrev:Aja baja pojkar inte trimma

Men konstapeln det är ju bara viktkompenserat

Och om ni blir stoppade så se till att konstapeln inte har tumvantarna på sig






För då kan han inte se mellan fingrarna <!-- </EdIndex> --></div>