Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Finns ju en tråd om denna redan men jag tänkte eftersom jag ska fortsätta pilla lite så startar jag en tråd här

Det började som sagt att jag köpte denna av grannen i fjolhöstas och då såg den ut så här
[/quote]

Hade en ljusblå 84:a som 15åring och det ville jag ha igen

Har under vintern rivit ner den och lämnade tanken på riktning av 2 stora bucklor. Eftersom jag jobbar som lackerare så var det självklart att jag skulle lacka den själv, blir bäst så
Sadeln satt ihop med tejp så den lämnades till sadelmakarn(FA Bilklädsel) i Umeå.

här följer lite detaljarbete:

Detta var den rostiga luftrenaren Tog tyvärr ingen förebild!














Lyktan o hållaren är ju svart original men jag tyckte det vart bättre så här


Fick sen igen tanken från plåtverkstan, har lackat och mellanslipat några gånger för att jämna ut lite ojämnheter.




Sen blev den blå






Detta börjar ju se riktigt trevligt ut Har snyggat upp ram o sving lite med ny färg.


i väntan på sadelmakaren så tillverkade jag ett par "höjare" till bakfjädringen! Det var ett absolut måste i slutet på 80-talet och ALLA hade såna på moppen Då jag lever kvar där så kännde jag att det var nått jag ville ha....



Sen kom den asgrymma dynan hem !!!





Så här ser det ut nu! Är lite småpill kvar och lite polering av detaljer









<!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Råkade visst ropa in en trimkåpa på tradera till moppen nyss Sitter redan 16mm förgasare på moppen av nån skum anledning trotts att det är en gammal gubbe som haft den innan!??

Sen blir det 60cc cylle och lite portning i utblåset och sist men inte minst lite drevning

<!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->ALU? kapa bort onödigt bök runt, fräs/svarva upp slidhålet och svetsa dit
större anslutning, resten borde va i ALU eller något lättsvetsat matrial
tycker man så cylinder hittar du säker från någon lämplig motocross..

<!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->grymt! du har ju höjd kompensera, varför inte då fart kompensera lite <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hehe...
Näe jag ska försöka hålla mig till "lagomt" med trim! det går få ganska bra fart på dessa med eftermarknadsprylar! Den jag hade när jag var 15 gick mätarnålen i botten på (hastighet okänd) <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

jockeb skrev:Råkade visst ropa in en trimkåpa på tradera till moppen nyss Sitter redan 16mm förgasare på moppen av nån skum anledning trotts att det är en gammal gubbe som haft den innan!??

Sen blir det 60cc cylle och lite portning i utblåset och sist men inte minst lite drevning

Jag är en gammal gubbe snart 74 och då kan man visst ah 16 mm förgasare moppen är en riktig GULDARE <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

alf-johan skrev:

jockeb skrev:

Jag är en gammal gubbe snart 74 och då kan man visst ah 16 mm förgasare moppen är en riktig GULDARE

Oj vad dum jag känner mig nu!
Menade bara att det var konstigt att det satt en 16mm gasare när det var originalkåpa och allt annat original. Sen att moppen var använd av en "äldre herre" som transporterade sig från punkt A till punkt B i brist på bilkörkort.

Men tack för dom fina orden <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Om jag minns rätt så har även yamaha dt en 16 mm. Men in suget är mycket mindre. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Pop skrev:Om jag minns rätt så har även yamaha dt en 16 mm. Men in suget är mycket mindre.

Suzukin har en 10mm gasare original! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->K50 hade en 10mm mikuni och DT hade en 12mm tk. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

jockeb skrev:

alf-johan skrev:

jockeb skrev:

Jag är en gammal gubbe snart 74 och då kan man visst ah 16 mm förgasare moppen är en riktig GULDARE

Oj vad dum jag känner mig nu!
Menade bara att det var konstigt att det satt en 16mm gasare när det var originalkåpa och allt annat original. Sen att moppen var använd av en "äldre herre" som transporterade sig från punkt A till punkt B i brist på bilkörkort.

Men tack för dom fina orden

Jag förstår , men tack själv, för att du är en som vågar visa att du mekar Suzuki <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jäklar vad fin den blev!!
Hade en K50 när jag var 15, man blir sugen på en när man ser hur fin din blev!
mvh Ricky <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Fint renovering

Men jag kommer aldrig lära mig gilla modellen

Det är nåt med en sån som får mig att må illa <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Braxmatte skrev:Fint renovering

Men jag kommer aldrig lära mig gilla modellen

Det är nåt med en sån som får mig att må illa

Jag hör också till den skaran. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Har funderingar på att köpa bakre fotpinnar till K50:n men jag hittar inga modellanpassade på dom vanliga tillbehörsfirmorna! Jag vet att jag hade såna på min K50 när jag var ung men mins inte hur dom var monterade!
Skulle vara skönt att veta var ungarna har fötterna när dom vill åka med
Någon som har nått tips? <!-- </EdIndex> --></div>