Raketsport's Mopedforum

En liten uppdatering:
Har nu provkört min Compact ks50/2 med nymonterat 60 cc med Bing-förgasare.
Helt galen moped. kommer bli svårt att hålla sig och köra lugnt under inkörningen
Härnäst blir det nog att byta lameller i kopplingen.

Ang kickdrevet så tänker jag att om det funkar så funkar det. Att det är lite slitet kan nog inte göra så mycket

Kan klackarna felvändas? Om gaffel löper fritt och hjul löper fritt på axeln så kan klackarna vara problemet

Det kan inte vara de två killarna som inte löper fritt i gaffeln och lyfter hjulet snett så att det hakar i axeln?

Löper hjulet fritt på axeln om du lyfter det manuellt utan hjälp av gaffeln?

Löper gaffeln problemfritt om den inte har ett hjul att lyfta?

Kan meddela att det funkade att lätta lite på cylindern för att få lite bättre vinkel.

Steg ett blir att lossa cylindern så lite som det behövs för att få det att funka. Går inte det så blir det att slipa ner kanten, också så lite som möjligt för att få det att passa.

Ja precis . Det hade varit klokt om jag inte redan hade monterat allt utom förgasaren. Ska testa lyfta cylindern lite och se om jag får dit förgasaren utan att kapa/slipa något

Ok, tack för länken. Det var det jag misstänkte, att man får modifiera lite.

Jag får testa att lyfta cylindern och se om jag får in förgasaren. Om detta inte funkar får jag ta fram dremeln.

Tyvärr inte lite skägg i vägen utan flottörhuset får inte plats. Cylindern är ju bytt från den lilla till stora så det kan ju också ha en påverkan på avståndet.
Men borde det inte passa?

Jag köpte alltså det lite dyrare paketet med bing-förgasare och inte kina-kopia.

Tanken är god men avståndet mellan förgasarens insug och själva förgasarhuset är så litet (på ena sidan) att det är svårt att få in pinnbult eller skruv i efterhand.

Hej. Jag har köpt ett trimpaket, 60 cc med Bing 17mm kyrkportsförgasare. I helgen försöket jag montera men när jag kom till förgasaren så tog det stopp. Flottörhuset tar i motorn och jag kan inte få på förgasaren på pinnbultarna. Skruvar jag in pinnbultarna så jag får på förgasaren så sticker inte p...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jag skulle se över tändningen och pröva olika brytaravstånd
för att lokalisera felet. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hmm. Vad skulle det bero på om växeln
hoppar ur? Fel-schimsat? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Tror inte det hugger. Vad skulle det kunna vara för fel ifall det högg? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Vad kan det vara för fel om kopplingen slirar till bara när motorn går på högt varv men inte vid start? Det rasslar inte något så det borde inte vara växellådan utan motorvarvet går upp för en bråkdel av en sekund precis som om man tryckt in kopplingshandtaget o...