Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hillman <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Då återstår endast att lämna in dämparen för avkromning ,därefter svetsar du på ett nytt fäste,sedan blir det att lämna in den för kromning.Det blir inte billigt men det bör bli bra. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Det ser väl vem som helst att det är en DKW Junior.Kommer den från Smedjebacken? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Tillverka en klammer av rostfritt plattjärn och svetsa fästet på den så skadar du inte kromen alls. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Den nedre är en Chevrolet troligen 1934 års modell <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Steyr Puch <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->NSU ? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->PolskiFiat <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Skruva ur mässingspluggarna,innanför varje plugg sitter det en fjäder innanför varje fjäder sitter en kolv som trycker på växelföraren .Gör rent kolvarna och röret som dessa löper i och smörj så att kolvarna går lätt i röret stoppa i kolvar och fjädrar samt skru...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Cykeln på bilden är en Apollo Ekonom med 128 cc JB-motor.Den finns såvitt jag vet endast som 1957 års modell och kostade ny 995:- <!-- </EdIndex> --></div>