Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hej Tomas, Nja, när det gäller flinta med fotväxel så måste man faktiskt in i motorn. Se t ex www.tsv-blarok.se/hva_vxl.htm. Jag har nu lyckats få isär motorn men beskrivning över hur man ska justera växlarna är svårtydd - "skruven är excentrisk och skall r...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hej bästa raketer, Jag har aldrig kluvit en moto tidigare (ska justera växlarna) och nu har jag kommit så lång att det 'bara' ska vara att dela på motorn. Ser ut att lossna bra vid kick- och växelaxlarna men inte vid vevstaksaxeln. Har knackat försiktigt på axel...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hej Josefine, Tack för svaret men jag har en fotväxlad Flinta så jag måste nog in i moterns hjärta och böka. Det klarar jag nog men jag förstår inte riktigt instruktionerna som finns på http://www.tsv-blarok.se/hva_vxl.htm. Kanske klarnar det när jag väl delat m...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->OK men det är ganska kryptiskt måste jag säga. Måste man dela motorn för att komma åt att justera? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hej, Har någon ett recept på hur man justerar växlarna på en HVA Flinta, 2-växlad? 1an hoppar ur hela tiden.
<!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hej,

Har börjat renovera min gamla Crescent 1173 och vill gärna ha tips om var man hittar vajrar, pedalgummi samt färgkoder (vit/guld). Tacksam för alla tips

AnteL <!-- </EdIndex> --></div>