Raketsport's Mopedforum

Folk som sätter i en 4-takts Kina-motor i en veteranmoped (i de fall där det finns org. att få tag på) skulle omedelbart dränkas i 2T-olja!

Kan vara ide att kolla där du skruvade sist så att inget av det har lossnat, dvs svänghjul eller tändplatta ändrat läge

Kränga bildäck kan vara allt från enkelt till jäkligt svårt, beror helt på dimension, profil och däckstyp. Till ett 82 profils däck av moderat bredd som ska läggas om på en oöm plåtfälg, där duger 2 hyffsade däckstål och en smehammare bra. Samtidigt som ett brett lågprofil av typen "som 3 varv ...

Man kanske skulle letat fram allt man har samlat på sig till till K50 inkl den kompletta mopeden och de andra objekten och sålt de för xx antal tusen till dig!

1. Att gå upp en storlek i däcksdimension brukar generellt inte vara några problem, ivf inte monteringsmässigt på fälg. Kolla först så att där är plats till ett bredare däck och högre däck i gaffeln, mellan skärmstag och skärm. 2. Continental gör bra / riktigt bra däck, i toppskiktet av det som finn...

Remprofilen ser verkligen inte rätt ut till den remskivan. Att den är "tandad" talar också för det, då det är mindre vanligt att remmar är det som passar de gamla profilerna. Annars så kan du fila till hålet lite i motorfästet, så att du kan använda en vagnsbult. Bra ide, men jag hade nog ...

Visst består kopplingen utav 4 lameller och 5 mellanskivor på de? Har du kollat så att mellanskivorna har ok anl.ytor (inte repade och missfärgade "härdpuckar") och är helt plana? Om inte så kan de varken överför rätt effekt eller koppla ur helt. Kolla även så att ytan som mellanskivorna l...

Tack för länkar. Tack själv! Har också lite K50, där var intresset, En helrenoverad, ett par objekt (i olika status) och alldeles för mycket delar till sådana liggandes i plastbackar. Gillar "exaktheten" i de. Även om enkelheten i Sachs:arna såklart också har sin charm och också finns i s...

Personligen har jag svårt att tro att en betydligt starkare 80cc motor delar block med mopederna, då det ska få plats med en vev med längre slag också. Det behöver ju inte vara längre slag (större vev) för att få 80cc Så det kan mycket väl vara samma block. Men det har vi ju redan fastställt i tråd...

Läste också någonstans att A50-80 skulle ha samma block (men inte A100) men glömde tyvärr att spara länken till sidan åt dig och sen kunde jag inte hitta den igen... :( Men frågan kvarstår väl om A och K 50 är samma. :!: A50 har 37.8mm (samma som K50), A70 & 80 42mm och A100 50 mm slag, men bara...

Den cylindern hade jag omgående valt att hona ur i loppet och sen dränkt in i någon välsittande olja för att förhindra fortsatta rostangrepp. :shock: Såg att VRM gjort en "strokervev" till K50 med 44mm slag, som ger äkta 70cc med 45 mm borr (65cc cyl) eller 80cc med 48mm borr. :D Då jag ej...

Sån sak är sjuk, dagen då jag ej har en Bensin/Diesel bil kommer jag ej leva, håller hellre en gammal Volvo 240-940 till man dör. Håller med, man ska försöka att hållas med det man trivs med och gillar i största möjliga utsträckning. Men då får man såklart samtidigt räkna med och acceptera att man ...

Helt klart borde myndigheterna gå hårdare åt alla "icke önskvärda fordon" speciellt i anslutning till motorevenemang, oavs fordonsslag och dess ålder. Men helt ärligt, -hur stor del av totalkostnaden för att ha ett veteranfordon i drift kan en besiktning (om fordonet är i ordning) utgöra?!...

Hej, Tack för många svar, det hade jag inte väntat mig mindre än ett dygn senare... :) aktivt forum tydligen... :) Ibland så blixtrar det till även här. :D Jag ska googla runt lite, hade varit trevligt om nån gjort en film med när man tar isär och sätter ihop. Eller ett gäng bilder... Skaffa dig &q...

Vad är problemet, finns inte reservdelar motsvarande de som sitter där att köpa (har själv ingen koll på de), så du kan komma på rull igen med mopeden? Kolla med www.mopedrenovering.se eller www.rosebacken.se Har ju fungerat bra med org. tändsystem under ganska många år (så länge det inte trimmats a...