Raketsport's Mopedforum

Nålen på min bing 1/12/278 öppnar inte hela vägen D.v.s att nålen fortfarande ligger i nålmunstycket vid fullgas.

förmodligen ska det vara så men vill vara säker påå att allt är som det ska innan jag börjar bestycka förgasaren.

kom fram till typ samma sak och tog bort en spärr bricka i luftfiltret, då gick den perfekt i 10min min teståkning. Men sen när jag skulles starta den igen efter en c.a 2 timmar så var det exakt samma problem igen.

Jag har aldrig haft några problem med förgasarna, som gått bra förr, med ny bensin av någon sort. Men tänk på att hos en tvåtaktare är både cylindern och vevhuset en enhet som måste var fri från läckor...Så kompet när kolven går upp kan kännas bra när man kickar runt motorn, men hur vevhus kompet ä...

Skåning skrev: ↑05 feb 2024, 17:25 Hur ser tändstiftet ut i samband mad att den inte vill gå, torrt eller blött?

Om jag tar ut det direkt efter att ha försökt starta den så är tändsitftet blött och luktar halvbränd bensin.

Jag har en NV Autoped som stannar och inte vill gå jämnt. Gnistan är super bra, super bra komp, rent avgassystem och det kommer bensin i cylindern. Jag antar att det måste handla om bränsle blandningen men vet inte hur jag ska avgöra om jag ska köpa större eller mindre munstycken. Eller så är jag he...