Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> --> Är det någon som skulle kunna ta på sig att svarva upp 2st sachs 38mm till 41mm för en lämplig summa. "Jan Ax" på forumet lär enligt uppgift kunna. Kontakta honom. Jag får själv höra av mig till honom när jag får stålar över. Mvh/Calle <!-- </EdIndex>...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Vilka bra & billiga verktyg rekommenderas? Är det honingsverktyg för bromscylinder från biltema med stora stenarna? Eller? :) Vilka toleranser gäller, för jag får väl köra, mäta, köra, mäta osv.? Mvh/Calle <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Vilka bra & billiga verktyg rekommenderas? Är det honingsverktyg för bromscylinder från biltema med stora stenarna? Eller? :) Vilka toleranser gäller, för jag får väl köra, mäta, köra, mäta osv.? Mvh/Calle <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Finns det någon som förhindrar uppborrning av en standardcylinder till en fartluftskyld 2vxl sachsmotor? Vad jag kan avgöra är nuvarande lopp borrat direkt ur godset, utan fodring. Skulle det funka att borra upp till 41mm som motsvarar den stora trimcylindern? T...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Självfallet vikte jag upp brickan runt muttern =) Men tack för tipset! =) Motorjäkeln läckte olja som bara den förut. Så jag köpte en packningssats och klöv skiten. Slängde i packningar och monterade ihop den igen. Passade på att byta lameller också när jag ändå...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Verkar ha hittat felet. När jag kollade drev och spårkil osv. så gjorde jag det på utgående axel från motor till kedja. Det visade sig (fattar inte hur det kunnat hända, måste varit felmonterat av han jag köpte motorn av) att just det (kil och drev) hade hänt på...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->I Kalmar, men kan ju skruva av motorn och ta med mig under helgen =) <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jo det vore ju en skänk från ovan, speciellt eftersom jag inte har mkt. verktyg här. Jag befinner mig i Kalmar under veckorna och Karlskrona under helgerna. Exakt vad är det för avdragare etc. jag behöver införskaffa för att säkert riva motorn? Och vart köper ma...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Japp, bytte axlar, och den där gaffel-mojängen, justerade. Utan resultat... Därav att jag skaffade en annan motor =) Tyvärr är kilen intakt, hade varit underbart om det vore så enkelt. Axeln rör sig med drevet och kedjan =/ <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Vet inte om det är relevant (då det är en torr koppling), men under de år jag använde den i min ungdom körde jag på samma hypoidolja som farsan har till kardanen till sin Honda Gold Wing. Funkade fint som bara den =) Kan även kanske vara bra att skriva att det a...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hej! Körde under mina glada moppe-år runt på i rubriken nämnda compakt, den blev vid ett tillfälle stulen och jag fick riva ner hela skiten i molekyler, lacka om etc. Hade sedan tidigare problem med koppling som agerade som om jag åkte runt och släppte på koppli...