Raketsports mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Vi har även packboxar i Viton på Momentum som klarar av mera värme, men dom är ca 3 ggr dyrare :evil: . BADUO 17 30 7 är en dubbel packbox som jag brukar köra med, annars använder jag B1 17 30 7 som är en enkel läppad med plåt utvändigt som limmas fast med Perma...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Avdragare köpte jag av samma kille på Tradera, kommer inte ihåg om det var "Simtus" eller "Ajax 19". Bild på den finns här: http://hallstamoppers.forum24.se/hallstamoppers-about128-15.html <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Den avdragaren köpte jag av Erik Linding på en marknad.

Dom packboxarna är lite special, så dom har vi inte <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Här hittar du några verktyg som jag har gjort.
http://hallstamoppers.forum24.se/hallstamoppers-about128.html <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Japp !

Jag plockade hem ett gäng igår så att det finns för framtida renoveringar. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hej! Jag jobbar på Momentum, och vi har ramlagren E15, shims till vevaxeln och lager rullarna 4x6 mm. Packboxarna (radial tätningarna) till veven har vi oxå. Kopplings lagret har jag kollat med SKF, och dom tillverkar inte dom längre och har inga på hyllan helle...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Om man nu ska trimma, så är det lika bra att hugga i riktigt på en gång, så att man har en chans att åka ifrån sheriffen. Känns lite fånigt med snutjag i 40 km/h................. Det blidde lite fynd på Tullinge marknaden i fredags, en kåpa till verktygs facket ...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Den är 4 vxl och är nästan identisk med vanliga 3 vxl. Skillnaden är att det är annat slag på veven, och hålet för cylinder foten i blocket är mycket större, så det går att klämma dit riktigt trevliga cylindrar slider_score.gif Kolven jag kör med nu är 48 mm.......

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Så här såg min GLX ut när jag fick den gratis av en kund på jobbet: http://i231.photobucket.com/albums/ee177/sura72/CIMG0708.jpg Efter lite pyssel och en 80 cc EKF så blev det såhär 2 veckor senare: http://i231.photobucket.com/albums/ee177/sura72/PICT01162.jpg h...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Eftersom det är presspassning på bussningen, så även om den är 12 mm invändigt före den pressas i, så krymper den till ungefär 11.8 mm. En brotch är ett skavstål som "hyvlar" bort överflödigt material tills man uppnår 12mm och gärna lite över det efter...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->När du böt kolvbultsbussning, brotchade du den till rätt mått då? Jag böt på min i fredags natt, och den blev lite för tight efter brotchningen, så den är slö och vill inte varva riktigt när den blir varm. Så imorgon blir det: "Gör om, gör rätt"..........

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Länk till mina tips på specialverktyg till Sachs som jag tillverkat.

http://hallstamoppers.forum24.se/hallstamoppers-about128.html <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> --> Jag håller på med en 1163 jag med, mitt bakhjulslager är helt tvärslut, både kulor & lager konan! Ngn som vet vart jag kan få tag i delar?eller går det att konvertera till ett kapslat lager på ngt sätt? Jag har byggt om en hel del hjullager, bla mitt på Rak...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jag gjorde egna belägg till min Raketare. En husvagnsfirma bredvid jobbet hade belägg på metervara som jag fick ett par snuttar av. Sågade till rätt bredd och längd, la i dom i bromstrumman med epoxi lim mot backarna, sen spännde jag tvingar ut mot yttersidan så...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> --> Ja det är ju sant att automatlådan i bil har fler lager.... Tänkte inte på det. Jo, de är av torrlamell typ. Oljan slungas/pressas från lamellerna så för mycket oja är inte bra. Det krävs olika oljor till olika lager. Rullager funkar det mesta till, men till gl...