Tips för att skrämma upp min Mustang Cross(Zundapp)?

johanLP · Inlägg av **johanLP** » 17 feb 2012, 20:47

<div class=KonaBody>Tjenare,

Har en Mustang Cross med Zündappmotor, årsmodell 66-67. Har alltså päronmotorn.

Följande är gjort:
Jackad kolv 0,8cm.
Planad topp.
Uppborrad förgasare (ca 11mm ist. för 9,5)
Uppfilat utblås några mm.
13 drev fram.

Gör väl kanske 45-50 eller något sådant.

Tänkte höra vad har ni för tips för att skrämma upp den lite? Vilka cylindrar passar på denna? Verkar vara sån djungel med cylindrar till Zündapp, vilka passar egentligen på min modell?

Mvh </div>

sachs · Inlägg av **sachs** » 17 feb 2012, 21:16

<div class=KonaBody>http://shop.textalk.se/se/artgrp.php?id=11081&grp=294640

någon av dessa kan det vara något

</div>

Sven · Inlägg av **Sven** » 17 feb 2012, 22:31

<div class=KonaBody>Nja troligen passar det inte du har nog en kort vevstake på den motorn
då behhver du en annan kolv än dom som följer med i dom flesta cylindersatser </div>

Sven · Inlägg av **Sven** » 17 feb 2012, 22:34

<div class=KonaBody>missade den här.
den cylindern kan du använda

http://shop.textalk.se/se/article.php?id=11081&art=2373687 </div>

Inlägg av **selma** » 17 feb 2012, 22:40

<div class=KonaBody>Skrämma upp den

Zündapp....Nej,tyvärr det går inte.
Många har försökt,men det är kört

</div>

SachsMekarn · Inlägg av **SachsMekarn** » 17 feb 2012, 23:34

Inlägg av **f50glx** » 18 feb 2012, 08:34

<div class=KonaBody>det är bara att kasta dit en sachs så är problemet löst

</div>

Inlägg av **Braxmatte** » 18 feb 2012, 13:52

Sven skrev:Nja troligen passar det inte du har nog en kort vevstake på den motorn
då behhver du en annan kolv än dom som följer med i dom flesta cylindersatser

Går väl att byta till långa staken om man vill

</div>

johanLP · Inlägg av **johanLP** » 18 feb 2012, 16:10

<div class=KonaBody>Tack för tips (särskilt Sven).

Verkar så jäkla dyrt med Zundapp-trim, ynka 5hk-cylindern(som ger hur mycket då) för 2400kr. Långa vevstaken 1000kr.

Får spara, vänta och se helt enkelt. </div>