<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Nu har jag kollat hur det var... Det är ju ett år sen jag satte ihop min F-50 och man glömmer ju...
Bussningarna jag använt är samma som till Alabama eller Florida. Hål=10mm. Ytterdiam=22mm. Längd yttre hylsa=30mm. Längd inre hylsa=33mm.
Det sammanlagda måttet: bussning-motorfäste-bussning ska bli samma som avståndet i ramen (Om nu ingen klant har varit och kladdat).
Det låter som att de gamla ytterhylsorna sitter kvar i er sving och att man satt motorbussningarna innuti dessa? De sitter svetsade fast med ett par små loppor som man får slipa bort. Sen fick jag klyva dem med bågfilsblad för att kunna knacka loss dem.
Den inre hylsan är längre än den yttre för annars skaver ju den yttre mot ramen då moppen fjädrar. Det är viktigt att dra ihop paketet ordentligt och få fast bussningarna i svingen med någon loppa eller kanske loctite el. dyl. så att det är i gummit i bussningen det rör sig och ingen annanstans.
<!-- </EdIndex> --></div>
Jörgen Hultman. Växjö Moppers.
Crescent F-50 -76, Crescent F-50 GLX -78, Crescent 1145 -57
Zündapp GTS 50 -81, Zündapp KS 50 -78, Monark 125 TTS -75
Åkte till Momentum fåt att köpa nya bussningar till tank och sving till F50. Ingen av dem fanns.
Tittade noga på svingen igår och tänkte pecis detta att kanske bussningens ytterhylsan är kvar. Då vi köpte moppen var den redan bruksskicks renoverad, då såg jag inga tecken på att hylsan skulle vara kvar.