Lasses Kreidler

Inlägg av **Lasse väss** » 27 nov 2012, 21:17

selma skrev:Du Lasse,kan jag få tillbaka min Zündapp mätare snart

Visst f:n det var ju den jag hade, skickar den omg. på posten

</div>

NiklasHögberg · Inlägg av **NiklasHögberg** » 27 nov 2012, 21:18

Lasse väss skrev:
selma skrev:Du Lasse,kan jag få tillbaka min Zündapp mätare snart
Visst f:n det var ju den jag hade, skickar den omg. på posten

Den vill ja låna vid testkörning av min roulette så man får lite höga siffror.

</div>

Inlägg av **Lasse väss** » 27 nov 2012, 21:29

NiklasHögberg skrev:
Lasse väss skrev:
selma skrev:Du Lasse,kan jag få tillbaka min Zündapp mätare snart
Visst f:n det var ju den jag hade, skickar den omg. på posten
Den vill ja låna vid testkörning av min roulette så man får lite höga siffror.

Ähmm

Sorry Niklas, den börjar ju funka först vid 36km/h så det gick ju inte dååå

</div>

Inlägg av **Lasse väss** » 27 nov 2012, 21:55

<div class=KonaBody>Nåväl, Kollade nu på stiftet efter sista testet, det är för ljust

så i med ett ännu större munstycke (Har 74 i nu, tur jag köpte många

)
Hasse hade nog en poäng med att 15kugg är stort i dagsläget, så nu har ett 14 monterats

I morgon kommer också nya kolvringar att monteras (Har inte mycket till komp

)

Och i kväll kommer det dit AERODYNAMISKA options till råga på elände för Hasse

Summa summarium : Mindre drev = mer varv, större munstycke och så sänker vi CV-värdet ytterligare

Men så funderar jag på en sak

66km/h Vad är det att undra över ?
En piss i havet är vad det är

</div>

Inlägg av **Hasse** » 28 nov 2012, 09:23

<div class=KonaBody>Ser att du har en reva i sadeln.

Du får kanske skaffa en ny.....

Bild

</div>

Inlägg av **Lasse väss** » 28 nov 2012, 14:07

Hasse skrev:Ser att du har en reva i sadeln.

Du får kanske skaffa en ny.....

Ja ! Det börjar ju bli mycket häst-krafter här nu, kanske ska ha nått man sitter stadigt i

Men i allafall sitter jag och tillverkar motorkåps-skruvar (som inte fanns i lager någonstans
Köpte också massa SpeedClic grejor till Dremeln ! det blev ett riktigt lyft

Bild

</div>

Inlägg av **Hasse** » 28 nov 2012, 14:51

Lasse väss skrev:Köpte också massa SpeedClic grejor till Dremeln !

Sådärja, 100+ sen då....

</div>

Inlägg av **Lasse väss** » 28 nov 2012, 16:23

<div class=KonaBody>Nu hade jag mixtrat och donat halva dagen, sätter på mig jackan och öppnar garageporten för en provkörning ..............

Kolsvart och så vräker det ned SNÖ

</div>

kreidlertm · Inlägg av **kreidlertm** » 28 nov 2012, 17:08

<div class=KonaBody>passar bra det ....snart trollbomästerskapen...då lär det vara snö och kallt... </div>

Inlägg av **Lasse väss** » 28 nov 2012, 17:45

kreidlertm skrev:passar bra det ....snart trollbomästerskapen...då lär det vara snö och kallt...

Sak bara byta ratt å däck ..........

</div>

Inlägg av **Hasse** » 28 nov 2012, 17:49

Lasse väss skrev:
Men så funderar jag på en sak 66km/h Vad är det att undra över ?

För en klåpare som jag tycker jag att 66 äkta Gps-kilometer på slätta är rätt bra filat.

Vad har du gjort åt cylindern, har du Ryktat den??

Kan jag få ett STALL-Tips. </div>

Inlägg av **Lasse väss** » 28 nov 2012, 18:38

<div class=KonaBody>Onley reeal Horsemanship

</div>

Raketaren · Inlägg av **Raketaren** » 28 nov 2012, 19:29

Lasse väss skrev:Onley reeal Horsemanship

</div>

Inlägg av **Lasse väss** » 29 nov 2012, 11:15

<div class=KonaBody>Here we go again

Fick lite små ideÃ¨r

och dessutom behövdes det ytterligare lite slitagedelar...... så i all enkelhet, en helt vanlig torsdags motoruppdatering

Måste plana om toppen som jag misstänkte, kompet är på väg ut i friska luften

</div>

Inlägg av **Hasse** » 29 nov 2012, 12:21

Lasse väss skrev:Fick lite små ideÃ¨r

Nu är det nåt i Hästväg igen.

Attention: Använd INTE garagegolvet som slipskiva till Toppen.

</div>