Puch Dakota - Insugsmek...

Puchen · Inlägg av **Puchen** » 28 nov 2012, 22:34

<div class=KonaBody>Hmmm.... ja, lite olika det där från platta till platta eller motor till motor. Jag har kunnat använda samtliga originalhål på motor för att få rätt förtänd. </div>

P-plats.se · Inlägg av **P-plats.se** » 29 nov 2012, 09:20

Puchen skrev:Hmmm.... ja, lite olika det där från platta till platta eller motor till motor. Jag har kunnat använda samtliga originalhål på motor för att få rätt förtänd.

Knepigt, för jag fick förlänga ett av spåren och göra ett nytt hål i blocket för att ens kunna få förtändning!?

</div>

P-plats.se · Inlägg av **P-plats.se** » 05 dec 2012, 22:06

<div class=KonaBody>Lite terapi i garaget ikväll...
Putsat lite här och var och insåg ganska snart att fälgarna vill ha nytt krom men det får dröja.

Fick även monterat tankdekalerna vilka satt som en smäck!

Bild

Det är ju dock en bruxmoppe och ingen showvinnare... </div>

tture · Inlägg av **tture** » 05 dec 2012, 22:10

<div class=KonaBody>Fan vad fin den är .blir allt mer sugen att pilla på en puch

</div>

Inlägg av **Puchlasse** » 05 dec 2012, 22:48

<div class=KonaBody>Har följt ditt bygge och imponerats över tekniken. Men snälla, släng Puchverkstans totalt misslyckade tankmatta. Nu finns det ett nytt utförande där inte skumgummit sticker ut på kanterna. Den nya är hyfsat orginallik. Bara du inte har ett orginal att jämföra med.
Jag har för mig att du gillar 77ans tankdekaler, så de får väl vara ok, trots att moppen är äldre, men byt tankmatta. Hade jag haft ett orginal över så hade du fått det.

TTure, testa med en Dakota, de kan blänka de också. klart beroendeframkallande moppar. </div>

P-plats.se · Inlägg av **P-plats.se** » 05 dec 2012, 22:58

tture skrev:Fan vad fin den är .blir allt mer sugen att pilla på en puch

Du är välkommen!

Caddylasse skrev:Har följt ditt bygge och imponerats över tekniken. Men snälla, släng Puchverkstans totalt misslyckade tankmatta. Nu finns det ett nytt utförande där inte skumgummit sticker ut på kanterna. Den nya är hyfsat orginallik. Bara du inte har ett orginal att jämföra med.
Jag har för mig att du gillar 77ans tankdekaler, så de får väl vara ok, trots att moppen är äldre, men byt tankmatta. Hade jag haft ett orginal över så hade du fått det.

TTure, testa med en Dakota, de kan blänka de också. klart beroendeframkallande moppar.

Moppen är en HPD så jag gör det jag känner för och dekalerna gillar jag samt att -77 va ett bra år...
Iof. dog Elvis men på samma dag föddes jag!

Ang. tankmattan så har detta stört mig lite men utan att jag direkt tänkt på det.
Nu när du säger det så blir det nog helt klart till att byta ut den.
Sitter och knåpar på en liten beställningslista så den kanske man skulle ta också. </div>

ughla · Inlägg av **ughla** » 06 dec 2012, 00:11

<div class=KonaBody>Ursäkta ot men öob-reklamen.. stryp dom snälla

(med tanke på elvis) </div>

Inlägg av **JanneL** » 06 dec 2012, 09:22

P-plats.se skrev:Lite terapi i garaget ikväll...
Putsat lite här och var och insåg ganska snart att fälgarna vill ha nytt krom men det får dröja.

Fick även monterat tankdekalerna vilka satt som en smäck!

Det är ju dock en bruxmoppe och ingen showvinnare...

slägga till dekaler

</div>

Inlägg av **alf-johan** » 06 dec 2012, 12:15

P-plats.se skrev:Lite terapi i garaget ikväll...
Putsat lite här och var och insåg ganska snart att fälgarna vill ha nytt krom men det får dröja.

Fick även monterat tankdekalerna vilka satt som en smäck!

Det är ju dock en bruxmoppe och ingen showvinnare...

En riktig guldfisk

</div>

Inlägg av **Lasse väss** » 06 dec 2012, 23:22

alf-johan skrev:
P-plats.se skrev:Lite terapi i garaget ikväll...
Putsat lite här och var och insåg ganska snart att fälgarna vill ha nytt krom men det får dröja.

Fick även monterat tankdekalerna vilka satt som en smäck!

Det är ju dock en bruxmoppe och ingen showvinnare...
En riktig guldfisk

blue longtail (Betta splendens)

</div>

60 cc · Inlägg av **60 cc** » 07 dec 2012, 00:02

Öryd skrev:Har hänt exakt samma för mig med den modellen av justerbart munstycke.
Då i en 12mm bing dock.
Står att det ska vara Högre kvalitet på dom när man köper dom.
Bara skräp!

Det lönar sig att leta upp de äldre originalmunstyckena i samma utförande. De är mycket kraftigare i det partiet där det nya brutits av. De nya är helt klart underdim.
Annars får jag väl bara hålla med alla övriga. Snyggt jobb.
Micke </div>

P-plats.se · Inlägg av **P-plats.se** » 19 dec 2012, 09:14

60 cc skrev:
Öryd skrev:Har hänt exakt samma för mig med den modellen av justerbart munstycke.
Då i en 12mm bing dock.
Står att det ska vara Högre kvalitet på dom när man köper dom.
Bara skräp!
Det lönar sig att leta upp de äldre originalmunstyckena i samma utförande. De är mycket kraftigare i det partiet där det nya brutits av. De nya är helt klart underdim.
Annars får jag väl bara hålla med alla övriga. Snyggt jobb.
Micke

Var hos Nossebro Cykeltjänst i helgen där jag köpte förgasaren och han bytte ut mot den gamla typen. Tydligen hade han köpt upp Duells lager på dessa. Service kallas det! </div>

P-plats.se · Inlägg av **P-plats.se** » 26 dec 2012, 20:45

<div class=KonaBody>Då fick man lite egentid i garaget idag...
Inte så mycket som jag fick gjort MEN plockade i alla fall loss kopplings- och gashandtaget.
Olika färg på dom och såg lite skabbiga ut:

Bild

Putsade, tvättade och lackade. Här hänger gashadtaget på tork:

Bild

Har även tvättat alla delar så nu ska jag börja montera igen men först får färgen torka lite:

Bild

Har köpt nya gummihandtag då det satt olika på höger och vänster sida.
Såg även att någon vajer behöver bytas när jag ändå är igång. </div>

P-plats.se · Inlägg av **P-plats.se** » 29 dec 2012, 21:04

<div class=KonaBody>Då sitter handtagen m.m. på plats och jag har kortat av några vajerhöljen också.
Passade på att byta vajerhölje till frambromsen som var lite skadat.

Bild

Efter detta tänkte jag putsa lite på framskärmen och samtidigt byta ut dessa rostiga skruvar:

Bild

Forsättning följer...

Skruvarna satt som f_n så jag fick slå av dom med mutterdragaren:

Bild

</div>

P-plats.se · Inlägg av **P-plats.se** » 16 feb 2013, 22:54

<div class=KonaBody>Då har det äntligen hänt lite i garaget igen...

Ikväll skulle luftburken bara monteras MEN det blev merjobb som vanligt.
Tyckte hålet var ganska litet och började räkna lite på det.
15mm förgasaren har en area på ca 177mm2 och detta hålet ca 90mm2:

Bild

Fram med min Dremel och sen var det ca 290mm2:

Bild

Även efter filtret behövdes det berarbetas lite:

Bild

Slutligen fick jag monterat gummit på förgasaren men det var inte så enkelt som jag trodde.
Fick demontera förgasaren och för det så fick jag först ta loss cylindern med allt det innebär...
Nu sitter det på plats i alla fall:

Bild

Här om dagen fick jag även berabetat insatsen lite efter att ha provat utan först.
Vill ha så mycket fart som möjligt utan att det syns eller hörs allt för mycket.

Bild

</div>