Har för mig att den tidigare ägaren berättade att den hade stått i en lada sedan slutet på 70-talet.
Ett underbart projekt, med andra ord!
Eftersom den hade stått stilla så länge så kändes det bäst att ge den en rejäl genomgång, utifall det fanns några dolda fel.
Befarade att tanken skulle vara sönderrostad undertill, men det var inga som helst fel på den.
De 4 gummikuddarna som tanken ligger mot fanns också kvar
Smutsen satt väldigt hårt, men skam den som ger sig.
(Gissa vilken utav sidorna som är rengjord).
<a href="http://imageshack.us/photo/my-images/54 ... 0915j.jpg/" rel="nofollow" target="_blank" class="postlink">
</a>
Blev positivt överraskad när jag märkte att lacken faktiskt var väldigt välbehållen, trots det tjocka lagret med ingrodd smuts och många år i en lada.
Sen så monterades större delen av, de nu rengjorda och uppfräschade, sakerna tillbaka på sin plats.
Passade på att fixa lite småsaker på samma gång.
Började gå igenom motorn, för att se vilka "fel" som fanns.
Kan ju inte precis säga att det här "felet" var lätt att missa....
(Hur kolven såg ut ska vi inte gå in på).
Men det gick, tack och lov, att åtgärda. HVA kunde visst göra bra motorer trots allt
Många nya delar monterades, motorn rengjordes och plockades sedan ihop igen.
(Förutom tändplattan som saknades från början, men jag fick köpa en sådan av en medlem här på forumet
)
Fortsättning följer <!-- </EdIndex> --></div>
<!-- </EdIndex> --></div>
<!-- </EdIndex> --></div>
Det är en svetsat modell från sextiotalet. Svenskt eller tyskt?
<!-- </EdIndex> --></div>
