Tips och frågor. Motorer, reparationer, felsökning, trimning.
p806
Inlägg: 16 Blev medlem: 04 apr 2011, 23:00
Ort: Nässjö
Inlägg
av p806 » 23 feb 2013, 16:05
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->När man varvar upp motorn trycks oljan ut ur påfyllningspluggen trots att jag har modifierat den med ett väldigt litet hål.
Har ej för mycket olja i.
Detta måste väl någon annan upplevt? <!-- </EdIndex> --></div>
NiklasHögberg
Inlägg: 6334 Blev medlem: 08 sep 2009, 23:00
Ort: Kristinehamn. Värmlands län
Inlägg
av NiklasHögberg » 23 feb 2013, 17:14
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->låter som du får komp i växellåda på grund av dåliga tätningar på veven. <!-- </EdIndex> --></div>
Min veteranpark
Ford Anglia 101E 1957
Crescent compact 1248
f50glx
Forumsponsor
Inlägg: 923 Blev medlem: 03 aug 2010, 23:00
Inlägg
av f50glx » 23 feb 2013, 17:54
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->eller block packnigen <!-- </EdIndex> --></div>
sm-50
e-type-73 objekt
e-type-74
e-type-75 ekf
f-50glx-ekf
1199 flaka
p806
Inlägg: 16 Blev medlem: 04 apr 2011, 23:00
Ort: Nässjö
Inlägg
av p806 » 25 feb 2013, 14:29
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Tack för tipsen, får provtrycka den på något vis. <!-- </EdIndex> --></div>
Raketsport
Site Admin
Inlägg: 14808 Blev medlem: 26 nov 2007, 00:00
Ort: Västra Pengfors, Vännäs
Kontakt:
Inlägg
av Raketsport » 25 feb 2013, 18:53
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Har du hålet i pluggen vänt bakåt, annars trycks det ur olja <!-- </EdIndex> --></div>
//Jossan
Josefine Andersson
p806
Inlägg: 16 Blev medlem: 04 apr 2011, 23:00
Ort: Nässjö
Inlägg
av p806 » 25 feb 2013, 21:59
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jo det hade jag.
Provtryckte vevhuset och mycket riktigt Var det packboxen som var kass. <!-- </EdIndex> --></div>