Har kluvit min första moppemotor sedan 15 års åldern, har bytt lameller, kopplingslager etc etc, men nu när jag ska försöka sätta ihop motorhalvorna efter att ha schimsat drevaxeln etc så tar kickaxeln på något sätt i, har sprängskiss så jag ser hur delarna ska sitta men hur ska själva "stoppklacken" som sitter på den stora brickan över fjädern vara vriden, det finns ju liksom inget naturligt ställe som den ska sitta på...
Så fort jag sätter ihop halvorna så ser jag ju att antingen går de ihop i framkant eller i bakkant, drar jag åt någon skruv så nyper kicken...
Kan bara inte begripa hur de ska vara...
Har skruvat bilar och hojar i 15 års tid på hobbynivå men detta reder jag inte ut
Hoppas på någon mer kunnig än jag
snart åker den i containern
Tack på förhand / Pär
