Kolvlucka i Flintan

Moondrip · Inlägg av **Moondrip** » 16 maj 2013, 19:35

Haha ja var får jag allt ifrån, så säg?

hur djup lucka kan man göra som maximalt?

G-son · Inlägg av **G-son** » 16 maj 2013, 19:56

När man nått kolvringen är det för mycket.

I övrigt är det som vanligt, det beror på - har man ett mycket litet insug är det kanske lägre tryck i vevhuset så länge att en "idiotstor" lucka ger mer effekt, medan vevhuset fylls snabbare med väl tilltaget insug/förgasare man inte behöver ha insuget öppet särskilt länge.

Moondrip · Inlägg av **Moondrip** » 16 maj 2013, 20:39

G-son skrev:När man nått kolvringen är det för mycket. I övrigt är det som vanligt, det beror på - har man ett mycket litet insug är det kanske lägre tryck i vevhuset så länge att en "idiotstor" lucka ger mer effekt, medan vevhuset fylls snabbare med väl tilltaget insug/förgasare man inte behöver ha insuget öppet särskilt länge.

Kewl. Mitt vevhus är igenfyllt, toppen planad och insuget uppkört till 15 mm så 0,5 cm torde kunna funka bra

Skunkworkz · Inlägg av **Skunkworkz** » 17 maj 2013, 17:41

130-140 graders duration borde funka bra.
2,9 hk motorerna ( zundapp) har det och
dom är starka på låga varv och orkar med
60 ärliga km/t.

Husqvarna 1963 · Inlägg av **Husqvarna 1963** » 19 maj 2013, 18:00

I min flinta det var durationer som original: insug 102 grader, spol 118 och avgas 134 grader. Nu har jag insug 128 grader, spol 123 och avgas 146 grader. Fungerar bra. Går 60 km/t. Fortfarande möjlighet att öka avgas (och insug) durationer.