............. Dessutom så sänker E85 förbränningstemperaturen vilket innebär att utsläppen av NOx (kväveoxider) ökar enormt vilket knappast är nyttigt för miljö och människa.
Jaaa... och du också...
Nu har jag läst på Wikipedia om E85 som tydligen är klassat som ett förnyelsebart och miljövänligt bränsle.
Du säger att kväveoxidutsläppen ökar enormt med E85 medan Wikipedia säjer att utsläppen minskar med E85
Nån måste vara uppe på vinden och cykla du eller Wikipedia?
Jag måste ha varit helt snurrig av all tvåtaktsrök när jag skrev detta, eller var det något annat..?
Lägre förbränningstemperatur innebär naturligtvis minskade utsläpp av NOx. Det är ju av den anledningen man har EGR-ventil på bilar. Man leder in en liten del avgaser i förbränningsrummet för att på detta sätt sänka förbränningstemperaturen. Så du kan vara lugn 56:an, miljön klarar sig.
Snällare
NOx bildas vid all förbränning, mer eller mindre. Mer vid högre förbränningstemperatur och mindre vid lägre.
Svetsning är ett typexempel där det bildas stora mängder NOx på grund av den höga temperaturen.
