Koppla el på Sachsmotor?....

[hammonddme100]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jag har kikat på de förnämliga kopplingsscheman som finns utlagda här på Raketsport, men jag fick en liten blackout igår i garaget, och behöver lite tankehjälp.

Jag har 3 kablar ut från motorn, svart, ljusgrå, och gul.

Den gråa går direkt till baklampan, men sen kommer min fundering.

Jag har ingen traditionell ljusomkopplare utan en hemmabyggd panel med vippströmbrytare och tryckknappar.

Den gula kabeln ska gå via en strömbrytare och sedan till "halvljusanslutningen" på framlampan ????
( Helljus är inte aktuellt just nu)

Men hur får jag tutan och "dödaren" att funka ???

Svart kabel verkar ju vara till tutan....alltså via en tryckknapp och sedan till jord, men "dödaren" då ???

Det borde väl gå att få ihop detta på något sätt ? <!-- </EdIndex> --></div>

[tompa]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Svart kabel är normalt dödare ut från motorn, kolla så det sitter en svart kabel vid brytarspetsanslutningen.

Gul kabel går först till tutan (drar mycket ström) sedan vidare upp till din strömbrytare och lyse.

Från din tutknapp drar du en brun jordning till tuten.

Om du följer kablarna i shemat, ser du hur funktionen är <!-- </EdIndex> --></div>

[hammonddme100]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hm...jag är ändå lite osäker. Det är schemasymbolen för omkopplaren jag inte begriper mig på riktigt.
Jag har testat att sätta den svarta kabeln mot jord när motorn var igång,
och då stannade den ju, så där har jag koll nu tror jag.
Då är det väl lyset och tutan kvar att lösa.
Ska kika på detta i nästa vecka. <!-- </EdIndex> --></div>