Skev Dakota
Skev Dakota
Är ägare till en dakota som lämnar dubbla hjulspår efter sig.Har plockat bort vaggan o den ser rak o fin ut.Befarar dock att skevheten sitter i ramen.Någon som gjort dylika operation,riktning?Välkommen med tips!
riktning
Svingen kan du kolla genom att sätta i svingaxel och bakaxel och parallellmäta.
Du bör ha nya svingbussningar vid mätningen.
Ramen brukar jag rikta med svingen på plats, bakhjul på och framgaffeln fastspänd. Oftast är det bakskärmen som vridit sig åt något håll.
Värme på ramen och sen spännband är det som funkar för mig. Är säker på att det försvagar plåtramen, och Puch avråder i sina verkstadshandböcker från riktning, byt ram skriver de.
Mycket mäta/prova/göra om brukar det bli. Men det går att få ramar raka.
Bara att testa, lite tips står i verkstadshandboken.
Du bör ha nya svingbussningar vid mätningen.
Ramen brukar jag rikta med svingen på plats, bakhjul på och framgaffeln fastspänd. Oftast är det bakskärmen som vridit sig åt något håll.
Värme på ramen och sen spännband är det som funkar för mig. Är säker på att det försvagar plåtramen, och Puch avråder i sina verkstadshandböcker från riktning, byt ram skriver de.
Mycket mäta/prova/göra om brukar det bli. Men det går att få ramar raka.
Bara att testa, lite tips står i verkstadshandboken.
Dakota 66 2 st, 67, 76
Dakota 72, 74 Guld
Dakota 79 660 mil
Alabama 75 280 mil
MC 50 66
Monza M 50, 3 C
Magnum Vit
Sears sabre 400 miles
Dakota 3000
Monza 4 speed 84 397 mil
Racing 74
Colorado Gul och rödbrons
Velux 67
Maxi 79, 90, 90
M125 70
Alabama ljusblå 1962
Nevada 80 röd,
Puch Trail 50 cc 70-talare
Dixie 1963
Mexico 1968
Arizona 76
Montana L
M-50
Zündapp 517 71
Yamaha DT 89
Dakota 72, 74 Guld
Dakota 79 660 mil
Alabama 75 280 mil
MC 50 66
Monza M 50, 3 C
Magnum Vit
Sears sabre 400 miles
Dakota 3000
Monza 4 speed 84 397 mil
Racing 74
Colorado Gul och rödbrons
Velux 67
Maxi 79, 90, 90
M125 70
Alabama ljusblå 1962
Nevada 80 röd,
Puch Trail 50 cc 70-talare
Dixie 1963
Mexico 1968
Arizona 76
Montana L
M-50
Zündapp 517 71
Yamaha DT 89
Hjulet ligger bredvid skärmen även när moppen är i viloläge.Satte i ett långt rör där sving axeln ska sitta allt blev tydligare.Har svårt att tro att bakskärmen slagit sig.Den ser ut att liva med ramen och förstärknings plåten fins kvar.Min plan för tillfället är att köpa en rostfri gängstång o använda som hävarm och knäcka till lite.Det behövs ju inte många mm fel fram för att det ska bli mycke fel därbak.Har ännu bara tagit en snabbtitt pået,så mätningar skll utföras.