Hej alla!
Efter genomgång av motorn på raketen så har den blivit väldigt svårstartad när den är varm. Är motorn kall så startar den i princip alltid på första kicken men om motorn är varmkörd så är den ofta stört omöjlig att kicka igång. Enda sättet att starta den är att springa igång moppen och även då kan jag få hålla på ett tag. När den väl har kommit igång så fungerar den helt ok.
Kan även nämna att motorn är svag på låga varv men när den uppnår ett visst varvtal så är det precis som om "turbon" sätter in och den börjar dra kraftfullt. Toppfarten är ca 55 km/h vilket väl får anses vara ok med Jofrab 3,5 cylinder och 12 mm förgasare.
Vid genomgången av motorn så byttes alla packningar, packboxar och tändkabel. Har nu bytt även kondensatorn och tändstiftet och kolven då det visade sig att det var fel kolv för Jofrab cylindern men problemet fanns även med den gamla kolven. Tändningen är inställd med rätt brytaravstånd och sedan med stroboskoplampa, exakt likadant som före renoveringen. Har testat med lite olika tändningsinställningar men den enda skillnaden då var att moppen gick sämre när den väl kommit igång.
En annan sak som är förändrad efter renoveringen är att jag monterade dit en ny metallplatta med tillhörande korkpackning som sitter under förgasaren eftersom den saknades. Det borde betyda att förgasaren blir varmare. Kan det vara ånglås i förgasaren?
Börjar få slut på ideer nu. Funderar på om det vara tändspolen som börjar ge upp men då skulle väl moppen inte gå så bra när den väl har startat?
Mvh
//Roger
Sachs 50/2 svårstartad när den är varm
Re: Sachs 50/2 svårstartad när den är varm
Dålig tändspole!
Re: Sachs 50/2 svårstartad när den är varm
Ja, det blir nästa sak att testa...
//Roger
//Roger