. Köpte en Compact av en kompis som skall helrenoveras med första delmålet att få den körbar. Hyfsat komplett men tyvärr har motorn satt sig...och det är inte kolven. Det går att snurra kopplingskorgen lite åt vardera håll men inte runt runt runt så att säga. Ska spräcka motorn ikväll och se vad som hänt (öppnade högersidan i förrgår och såg att det var snustorrt på olja
).Kopplings- och växelarmen är helt stumma också, går inte att rubba.
Frågor: Soppakranen på högersida = 69-72a? Vad för originalfärg tror ni? Hur gör ni som renoverar, kör ni på en färg som fanns under årsmodellen eller tar ni reda på vad det varit för färg på just er moped?
Visst är cylindern för en fläktkyld monterad på nu? Har letat mig fördärvad efter en fartvindkyld + topplock men hittar det inte? Nån här som har att sälja (1 hk original alltså)?
Lite bilder på liket:
Originalfärg nånstans...? Tror inte det va? :
[/URL]
Hej 1967 1247 Compact 2-växlad Hand Husqvarna med kick. En compact moped för stadstrafik. Tank i ramen och luftningsskruv. Teleskopfjädring fram och swinggaffel med dämpare bak. Baklykta i blankmetall med sidoprismor och utan bromsljus. Ingen hastighetsmätare. Kromade ram/motorbågar och stag under pakethållaren. 20" fälg.
