Ombyggd flakmoped

[duschkungen]

Hej,
Har börjat bygga om min flakmoped så jag behöver lite tips på delar att använda. Planen är att klä om/snygga till sadeln och ha ett "ape hanger" styre. Sen blir det ny lack också.

Vad jag behöver hjälp med:
Har sålt monzamotorn och köpt en Lifan motor så på nåt sätt måste jag modifiera svingen eller bromsskölden med en hållare för bromswire, detsamma gäller fotbryggan på motorn.
Ska jag kanske köpa ett nytt bakdäck med befintlig hållare för bromswire på bromsskölden? Eller kan det finnas en bromssköld som passar i detta nav?
Jag har ingen aning om vad för moped det befintliga bakhjulet kommer ifrån, nån här kanske vet?

Sen skulle jag även behöva en ny bakskärm, var får man tag på "custom" bakskärmar billigt? Nån skrot?

Min styggelse!

pack3a.jpg (239.95 KiB) Visad 4677 gånger

[erlan]

bakhjulet kommer troligen från en tidig monarscoot.
packmoppar hade wirebroms till bakhjulet orginal, men via staget till parkeringsbromsen.
fotbromsen ska till framhjulen med stag. det är handbromsen på styret som ska till bakhjulet.
lifanmotorerna behöver ett stort bakdrev så du vill nog ha ett leleunav eller nåt nav från nån japanare att bygga hjul på.
annars blir det nog svårt att hitta drev i lämplig storlek.

vill du ha en snabb packmoppe så bör du nog läsa på lite chassiteknik. framvagnarna är byggda för 150kg last i 30 kmh.
och därför har man valt vinklar och geometri efter det.
och kollmät så sving mm är fastsvetsat rakt.

custom bakskärmar gör man väl själv, annars blir det väl inte custom???

erlan

[duschkungen]

Okej, på denna så är handbromsen på styret kopplat till framhjulen, den är ju redan ordentligt ombyggd så jag siktar nog på att koppla fotbromsen till bakhjulet.
Får väl köpa en fotbromswire till nån annan moped och modifiera efter det.
Jag har annonserat lokalt efter ett bakhjul men inte fått napp än, det kanske är enklast..

Med custom bakskärm menade jag bara en som passar så jag har nåt att utgå från, jag är inte ute efter att bygga nåt fartmonster, planen är att farsan ska få den i 70-årspresent i höst så det ska bli (förhoppningsvis) en driftsäker moped med 3 växlar framåt + back

[erlan]

om farsan din är 70, så vill han nog ha fotbromsen på framhjulen.
är det en orginal puchflaka med virar till framhjulen, och skivbromsar ?

erlan

[duschkungen]

Farsan får inte välja

Nä det är en 1189 ram (åtminstone framtill) Monzamotorn är monterad av en tidigare ägare

Tror fortfarande jag vill ha bakbroms på fotpedalen så det blir väl till att modifiera in nån lämplig wire från bakhjul till fotbryggan

[Micke S]

Härlig Bosozokulimpa på flakan

https://www.google.se/search?q=bosozoku ... d=0CB8QsAQ

[duschkungen]

Ja jag tyckte "limpan" var sjukt ful i början men jag har börjat gilla den! Ska lämna in den och få den omklädd i svart läder

[Micke S]

Ja den går säkert att få fin. En av de groteskaste limpor som finns på moppar är till sena 70-tals Zundapp och till viss del även limpan på min egen DBS som kräver viss tillvänjning DBS limpan ser ut som en brödlimpa som har tillagats i kabyssen på regalskeppet Wasa. Jag skiter i.o.f.s. i det för den är skön att sitta på och jag premierar att moppen går bra och har fint krom och snygga dekaler .

En Bosozokulimpa är vacker i jämförelse även om de kräver att man inte är det minsta känslig för små ironiska kommentarer eller att det rycker i mungipan hos andra som får arbeta hårt med att försöka pressa tillbaka skratt och tårar

[duschkungen]

Ja jag undrar vad den är från egentligen, petar man undan det vita lädret är den brun under så den är omklädd nån gång redan!
Nåväl, svart läder och kanske lite hårdrocksnitar på baksidan kanske blir fint? Man kanske skulle gå loss ordentligt i detta bygget