Café-CS. Projektet på gång igen . . .

[. . . F]

Trots att jag inte är helt klar med min 529a så drar jag lite försiktigt igång ett projekt till.

Att Zundapp CS är en riktigt bra moped att bygga på kunde ju konstateras med den här:



Kan även ses i tråden:
viewtopic.php?f=5&t=14746&hilit=gcs

Den gången ville jag ha en "offroadig" hoj som liknade de klassiska GS-modellerna från 70-talet.

Jag blev väldigt nöjd med resultatet.Särskilt bra blev det körmässigt.
CS-ramen är stabil och framförallt gaffeln är ju klart överlägsen äldre typer av Zundapp-gafflar, så en CS får det bli att bygga på igen.

Denna gången tänkte jag mig nå´t lite caféstukat och återigen inspireras jag av ett fantastiskt fint bygge från Oaken



. . . och även denna überhåriga skapelse stimulerar kreativiteten enormt:

(jag funderar på att knycka hans framhjul en mörk natt )



Alltså:

Vi börjar med en muggig gammal CS för växelpengar . . .

Fortsättning följer. . .

. . . F

[Hasse]

från Oaken

Den var fin!!

[Hynboholm]

Spännande!
Jag hälsade på Oaken härom dagen, och där får man mycket inspiration!

[zappafan]

Men motorn i den ramen...

[. . . F]

Här har vi en gammal krake att bygga på:





Den har tydligen levt ett hårt liv . . . med nå´n främmande motor också . . .



Det blir ju lite att bita i detta. Jag får prova mig fram till nå´n vettig grundform . . .

Kanske nå´t åt detta hållet? CX-sadeln skall jag definitivt använda. 529-tanken är snygg men vill inte passa riktigt . . .



KS 125-sidokåpor blev bra på min förra men kanske inte helrätt denna gången. Helst skulle jag vilja ha kromade från en E-type.
Den toksnygga framlyktan som lolalola försträckte mig blir absolut helrätt även om lamphållarna kanske inte är helt perfekta.



Det lutar nog åt -84 tanken . . . Den är ju ovanlig och inte direkt ful . . . och så passar den ju. Hmm . . .



Jag får fundera vidare.

. . . F

[Johan Lat]

K80 tanken gillar jag, speciellt om man får på lite klistermärken

[Lolalola]

Det blir himla bra det där, men ehhh... synd på den klena frambromsen. Jag tänkte direkt när jag såg den här nya att GUD vad den hade mått gott av en stor nästan vulgär trumma där fram. Så tänkte jag.
Du borde omgående skaffa dig ett sånt där dubbelverkande gammalt AS2-hjul med kromat länkage och grejor.
Undrar verkligen var det kan finnas ett sånt som blivit över.

[selma]

Spännande projekt,kul när du svävar ut lite.

[. . . F]

Ja, här har vi ett sådant hjul provmonterat.

Det kom till mig väldigt lägligt från en entusiastisk medgärningsman (dock inte vid Stockholm 6, där var gm ensam)



Kan jag nu få ekrat upp med 17 tumsfälg så blir det riktigt bra.

Helst vill jag ha de lite bredare profilerade aluminiumfälgarna som många använder på sina byggen här på forumet.

Är det möjligen någon som vet var man köper dem på ett vettigt sätt?
Jag har bara sett dem på utländska nätsidor. . .

. . . F

[. . . F]

. . . och så här får det bli med bakskärmen. . .



. . . F

[selma]

Ja, här har vi ett sådant hjul provmonterat.

Det kom till mig väldigt lägligt från en entusiastisk medgärningsman (dock inte vid Stockholm 6, där var gm ensam)



Kan jag nu få ekrat upp med 17 tumsfälg så blir det riktigt bra.

Helst vill jag ha de lite bredare profilerade aluminiumfälgarna som många använder på sina byggen här på forumet.

Är det möjligen någon som vet var man köper dem på ett vettigt sätt?
Jag har bara sett dem på utländska nätsidor. . .

. . . F

Vrm har fina banor

[. . . F]

Det här projektet hade ju tyvärr avstannat lite då jag inte blev riktigt nöjd.

529-tanken jag tänkte mig från början ville ju inte passa och då fick jag inte till "rygglinjen" på mopeden.

KS80 eller 84-tanken blev jag inte riktigt förtjust i . . .



Så det avstannade en smula men så föreslog min synnerligen kreative kamrat att jag skulle kapa upp 529-tanken i botten.
Själv drar jag mig lite för sådana ingrepp men till min stora lycka är jag ju omgiven av, inte bara en, utan flera handlingskraftiga vänner
och vips så blev det så här bra.



Nu snackar vi bra linje . . .



Sadeln skall ner ytterligare lite i framkant och riktiga fästen skall göras för tanken men sen så skall det nog bli bra med KS 125 sidokåpor.



Lamphuset med mätare blir, enligt min mening, mycket bra . . .



. . . och framhjulet får vara 18-tum som det är . . . varför bråka med det?



Fortsättning följer. Nu är inspirationen tillbaka . . .

. . . F

[Sydstatare]

Blir jäkligt snyggt ju..

[Baronen]

Härligt när inspirationen återvänder! Blev riktigt bra med tanken!

[Sydstatare]

Mm visst e de. Min kom me tillbaka för ett tag sen. Sen tror ja man ska hålla på när man känner för de o när de e kul. För blir de ett måste så försvinner motivationen snart.